Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1785кг
Цена
28,110€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
405 L
68 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 E Stop/Start 150 CV 4x2 (2010-2012)
Общее описание
Land Rover Freelander 2 eD4 2011 года представляет собой захватывающий поворотный момент. Это ворота во вселенную Land Rover, отказывающиеся от полного привода, чтобы предложить более эффективный и доступный опыт, но не теряя ни капли авантюрного духа и внушительного присутствия, которые определяют бренд. С его 150-сильным дизельным двигателем он обещал обычную прочность с более сознательным сердцем.
Опыт вождения
За рулем Freelander 2 передает безошибочное чувство контроля и безопасности. 420 Нм крутящего момента мощно толкают с низких оборотов, заставляя автомобиль чувствовать себя более проворным и мощным, чем предполагает его разгон за 11,7 секунды. Подвеска поглощает неровности с превосходной плавностью, создавая пузырь комфорта, который изолирует вас от внешнего мира. Хотя это переднеприводный автомобиль, его высокая посадка и прочная конструкция вселяют уверенность для любого путешествия, создавая ощущение, что вы управляете машиной, созданной для долговечности и исследований.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — икона автомобилестроения. Прямые линии, прочный кузов и безошибочная передняя решетка кричат «Land Rover» со всех сторон. Это автомобиль, который стареет с восхитительным достоинством, сохраняя вневременную эстетику, сочетающую элегантность и грубую силу. Внутри атмосфера функциональна и просторна, с материалами, которые ставят долговечность выше показной роскоши. Сидеть в нем — значит чувствовать себя защищенным, в салоне, который является одновременно и командным пунктом, и убежищем.
Технологии и особенности
Ключевой технологией этой версии eD4 был ее акцент на эффективности. Система «Стоп/Старт» в сочетании с 2,2-литровым дизельным двигателем стала важным шагом для Land Rover в снижении расхода топлива и выбросов, достигнув похвальных 6 литров на 100 км. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и возможностей подключения, его инженерия шасси, системы безопасности и общая прочность были его настоящей технологической визитной карточкой в то время.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны новых премиальных внедорожников, таких как BMW X1 или Audi Q3, а также очень компетентных массовых моделей, таких как Volkswagen Tiguan. Однако Freelander играл в своей собственной эмоциональной лиге. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с его наследием, имиджем приключений или ощущением прочности и престижа, которые он излучал. Это был выбор для тех, кто искал не просто внедорожник, а частичку легенды Land Rover.
Заключение
Этот Freelander 2 eD4 — это гораздо больше, чем практичный внедорожник. Это заявление о намерениях. Это доказательство того, что вы можете наслаждаться характером, комфортом и престижем Land Rover в повседневной жизни с разумными эксплуатационными расходами. Он жертвует экстремальными внедорожными возможностями ради большей эффективности на асфальте, становясь идеальным спутником для городских джунглей и поездок на выходные. Вождение его — это опыт, который заставляет вас чувствовать себя особенным, уверенным и способным на все.