Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1562кг
Цена
30,752€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
354 L
64 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 5p V6 S CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Общее описание
Land Rover Freelander 2004 года — это не просто внедорожник, это ворота во вселенную легендарного бренда. Эта версия с бензиновым двигателем V6 и автоматической коробкой передач представляла собой ставку на изысканность и универсальность, обещая возможность съехать с асфальта, не жертвуя повседневным комфортом. Автомобиль, который с первого момента приглашает вас мечтать о приключениях.
Опыт вождения
Садиться за руль Freelander V6 — это опыт, в котором доминирует плавность. Его 177 лошадиных сил передаются линейно и прогрессивно, сопровождаясь характерным рокотом шести цилиндров. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором сглаживает любые рывки, превращая городское вождение в удовольствие. На дороге он чувствует себя уверенно и безопасно благодаря постоянному полному приводу, хотя его высокий расход в 12,4 литра на сто километров постоянно напоминает о жажде его двигателя. Это не спортивный автомобиль, но его ускорение более чем достаточно, чтобы почувствовать живой отклик под правой ногой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно узнаваем как Land Rover — смесь прочности и элегантности в более компактном формате. Квадратные линии, внушительная передняя часть и культовое запасное колесо, висящее на задней двери, придают ему ошеломляющую индивидуальность, которая достойно состарилась. Внутри пространство функционально и практично, создано для реальной жизни, хотя материалы отражают эпоху. Это салон, который не стремится впечатлить роскошью, а своей способностью перевезти пять человек и их багаж практически куда угодно.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется алюминиевый двигатель V6, утонченная механика для своего времени. Постоянный полный привод — его главный козырь, система, которая обеспечивает превосходное сцепление в сложных условиях, верная духу бренда. Автоматическая коробка передач CommandShift позволяла переключать передачи в ручном режиме, добавляя нотку спортивности в пакет, ориентированный на комфорт. Однако не хватает современных систем помощи водителю и возможностей подключения, а выбор барабанных тормозов на задней оси является несколько устаревшим решением для автомобиля его категории и цены.
Конкуренция
В свое время Freelander V6 конкурировал с сильными японскими соперниками, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые выделялись своей надежностью и эффективностью. Он также противостоял таким конкурентам, как Nissan X-Trail, который предлагал столь же авантюрный подход. Freelander играл на престиже бренда, изысканности своего двигателя V6 и внедорожных способностях, которые часто превосходили возможности его прямых конкурентов.
Заключение
Land Rover Freelander V6 — это автомобиль с душой, выбор скорее страстный, чем рациональный. Он для тех, кто ищет характер и наследие Land Rover в универсальном и комфортном пакете. Его жажда бензина и более деликатное обслуживание — это плата за наслаждение плавным двигателем и подлинными внедорожными возможностями. Водить его — значит чувствовать, что любая дорога — это возможность, постоянное приглашение к исследованиям, которое могли предложить немногие автомобили в его сегменте.