Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1567кг
Цена
33,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
546 L
59 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.5i V6 S CommandShift · 177 CV (2001-2003)
Общее описание
Land Rover Freelander первого поколения — это не просто автомобиль, это пионер, проложивший путь для премиальных компактных внедорожников. С авантюрной ДНК Land Rover, эта версия с бензиновым двигателем V6 представляла собой идеальный баланс между деревенской прочностью и городской изысканностью, заявление о намерениях для тех, кто мечтал сбежать с асфальта, не жертвуя комфортом.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить плавность и прогрессивную тягу его 177-сильного двигателя V6. Это не спортивный автомобиль, но его звук и утонченность окутывают вас атмосферой спокойной мощи. Автоматическая коробка передач CommandShift добавляет слой повседневного комфорта, в то время как постоянный полный привод шепчет вам на ухо, что ни одна дорога не закрыта. Это ощущение свободы и безопасности, хотя его высокий расход в 12,4 литра постоянно напоминает о жажде его благородного механического сердца.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно британский и вневременной. Прямые линии и высокая посадка создают образ прочности и возможностей, смягченный дружелюбной передней частью. Запасное колесо, подвешенное на задней двери, — это крик приключений, классическая деталь, напоминающая о далеких сафари. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с щедрым пространством и 546-литровым багажником, готовым к любому семейному плану или спонтанной поездке.
Технологии и особенности
Для своего времени Freelander предлагал интересные технологии, сосредоточенные на механике. Двигатель V6 с изменяемым впуском и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с последовательным режимом были его главными аргументами. Его система постоянного полного привода, хотя и эффективная, была сложной и требовала обслуживания. Однако в других аспектах, таких как задние барабанные тормоза или отсутствие современных систем помощи водителю, его возраст был заметен. Это был скорее аналоговый, чем цифровой автомобиль, ориентированный на чистое удовольствие от вождения.
Конкуренция
На зарождающемся рынке Freelander конкурировал с японскими гигантами, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V. В то время как его соперники предлагали железобетонную надежность и превосходную эффективность, Land Rover отвечал престижем своего бренда, большей харизмой и внедорожными возможностями, которые внушали особое уважение. Это был страстный выбор против японской логики.
Заключение
Freelander 2.5 V6 — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это будущий классик, который очаровывает своей универсальностью, культовым дизайном и ощущением приключения, которое он передает. Взамен он требует принятия высокого расхода топлива и надежности, которая не соответствует уровню его конкурентов. Это идеальный компаньон для тех, кто ценит историю и характер выше холодной безупречности, автомобиль, который оставляет неизгладимый след в душе того, кто им управляет.