Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1567кг
Цена
31,809€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
546 L
59 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.5i V6 ES Steptronic · 177 CV (2000-2001)
Общее описание
Первое поколение Land Rover Freelander было автомобилем, определившим эпоху, проложив путь для компактных внедорожников, которые доминируют на рынке сегодня. Эта версия, оснащенная плавным 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 177 л.с., представляла собой вершину изысканности и возможностей в своем классе, предлагая входной билет в мир Land Rover без ущерба для повседневной практичности.
Опыт вождения
За рулем Freelander V6 передает ощущение прочности и комфорта. Шестицилиндровый двигатель работает с изысканной плавностью, линейно и прогрессивно отдавая мощность, что идеально подходит для дальних поездок. Автоматическая коробка передач Steptronic, хотя и не является чудом скорости, плавно сопровождает движение. Это не спортивный автомобиль; его ускорение довольно спокойное, но подвеска хорошо фильтрует неровности, а постоянный полный привод обеспечивает высокую безопасность на скользких поверхностях, уверенно приглашая к приключениям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Freelander безошибочен и достойно состарился. Его квадратные линии, запасное колесо, закрепленное на задней двери, и щедрый дорожный просвет придают ему вид настоящего внедорожника в компактном формате. В то же время, такие детали, как окрашенные бамперы и 16-дюймовые легкосплавные диски, придавали ему нотку изысканности, благодаря которой он чувствовал себя как дома и в городе, и на грунтовой дороге.
Технологии и особенности
Технологически Freelander V6 был передовым для своего времени. Его алюминиевый двигатель с изменяемой геометрией впуска был выдающимся инженерным решением. Система постоянного полного привода, хотя и без понижающей передачи, была очень эффективна для смешанного использования благодаря системе контроля спуска с горы (HDC), инновации Land Rover. Однако заметны признаки его возраста, такие как наличие барабанных тормозов на задней оси, что является слабым местом в остальном компетентном пакете.
Конкуренция
На рынке, который только начинал процветать, Freelander столкнулся с серьезными японскими конкурентами, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V, оба пионеры и очень надежные. Он также конкурировал с Subaru Forester, который предлагал отличную систему полного привода. Против них Land Rover играл на престиже своего бренда, более роскошном интерьере и образе, который вызывал ассоциации с приключениями и статусом, как никто другой.
Заключение
Land Rover Freelander 2.5 V6 был харизматичным и универсальным внедорожником, который успешно сочетал роскошь и внедорожные возможности бренда в более доступном пакете. Плавность хода, комфорт и культовый дизайн — его главные достоинства. Хотя его расход топлива высок, а надежность исторически была предметом споров, он остается автомобилем, который вызывает эмоции и представляет дух приключений золотой эры внедорожников.