Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1567кг
Цена
35,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
546 L
59 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.5i V6 SE CommandShift · 177 CV (2002-2003)
Общее описание
Land Rover Freelander первого поколения — это не просто автомобиль, это пионер, проложивший путь для премиальных компактных внедорожников. С его 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 177 лошадиных сил, эта версия SE CommandShift представляла собой вершину роскоши и возможностей, приглашение к ежедневным приключениям без ущерба для комфорта и изысканности, которые может предложить только Land Rover.
Опыт вождения
Вождение этого Freelander — это опыт, полный нюансов. Плавное и мощное урчание двигателя V6 окутывает вас, обеспечивая линейное и решительное ускорение. Автоматическая коробка передач CommandShift переключается плавно, делая каждую поездку расслабленной. Несмотря на свою высоту, он кажется удивительно проворным на дороге благодаря независимой подвеске, передавая чувство безопасности и контроля, которое побуждает вас исследовать мир за пределами асфальта, где его постоянный полный привод напоминает вам, что вы за рулем настоящего Land Rover.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочен и состарился с восхитительным достоинством. Квадратные, прочные линии, смягченные по краям, придают ему уникальную индивидуальность, находящуюся на полпути между деревенской суровостью и городской элегантностью. Внутри высокая посадка водителя заставляет вас чувствовать себя королем мира, с отличной обзорностью и функциональной, просторной средой, созданной для долговечности и приключений.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Freelander скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем является его легкий и мощный алюминиевый двигатель V6. Постоянный полный привод был его душой, гарантируя сцепление в любых обстоятельствах, в то время как независимая подвеска всех четырех колес типа МакФерсон была заявлением о намерениях относительно его хорошего поведения на асфальте, что было редкостью для внедорожников того времени.
Конкуренция
На зарождающемся рынке Freelander столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Однако ни один из них не мог сравниться с престижем его эмблемы или авантюрным наследием Land Rover. Freelander играл в несколько более высокой лиге, предлагая дополнительный штрих изысканности и восприятие внедорожных возможностей, которые его японские конкуренты не передавали с той же интенсивностью.
Заключение
Freelander 2.5 V6 — это гораздо больше, чем просто внедорожник начала 2000-х; это часть автомобильной истории. Он представляет собой смелый шаг Land Rover к более широкой аудитории, создав автомобиль, который мастерски сочетает повседневную жизнь с духом приключений. Это автомобиль с душой, характером и удивительными возможностями, будущая классика, которая напоминает вам, что не все дороги асфальтированы.