Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1567кг
Цена
30,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 двери
473 L
59 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Targa V6 S CommandShift · 177 CV (2001-2003)
Общее описание
Первое поколение Land Rover Freelander было глотком свежего воздуха, воротами во вселенную Land Rover. Эта версия V6 Targa является высшим выражением этой философии: компактный внедорожник с сердцем шестицилиндрового двигателя и свободой съемной крыши. Это автомобиль, который вызывает ассоциации с приключениями и изысканностью, часть британской истории, созданная для покорения как города, так и сельской местности.
Опыт вождения
Вождение Freelander V6 — это плавный и мелодичный опыт. Его 177 лошадиных сил передаются с утонченностью, свойственной шестицилиндровому двигателю, без резкости, в сопровождении автоматической коробки передач, которая отдает приоритет комфорту. Это не спринтер, но его тяга постоянна, и вы чувствуете себя за рулем прочной и безопасной машины. Постоянный полный привод внушает огромное доверие на скользких поверхностях, напоминая, что вы ведете Land Rover. Однако за эту мощность и безопасность приходится платить на заправке: высокий расход топлива напрямую связывает вас с реальностью его механики.
Дизайн и эстетика
Его дизайн культовый и полон характера. 3-дверный кузов придает ему молодой и динамичный вид, а крыша в стиле Targa — это приглашение насладиться пейзажем под открытым небом. Его формы, смесь прочности и мягких линий, достойно состарились. Запасное колесо, подвешенное на задней двери, — это заявление о намерениях, крик внедорожной аутентичности в компактном кузове, который чувствовал себя так же комфортно на грунтовой дороге, как и припаркованный перед стильным кафе.
Технологии и особенности
Для своего времени Freelander V6 предлагал интересные технологии. Алюминиевый двигатель с изменяемой геометрией впуска и автоматическая коробка передач CommandShift с секвентальным режимом были элементами высокого класса. Его система полного привода, хотя и не имела понижающей передачи, была остроумной и эффективной для смешанного использования. Однако, с современной точки зрения, его оснащение простое: задние барабанные тормоза и базовая электроника напоминают нам, что он принадлежит к другой эпохе, где связь с машиной была более механической, чем цифровой.
Конкуренция
В свое время он боролся за трон компактных внедорожников с японскими гигантами, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V. В то время как его конкуренты делали ставку на надежность и эффективность, Freelander играл на престиже, комфорте своего двигателя V6 и внедорожных способностях, которые, по крайней мере теоретически и по происхождению, были на ступень выше. Это был страстный и премиальный выбор по сравнению с более рациональными альтернативами.
Заключение
Land Rover Freelander V6 Targa — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это чудесная прихоть, внедорожник с душой гран-туризмо и авантюрным духом. Он представляет собой способ понимания автомобиля, которого больше не существует, где удовольствие от механики, звук двигателя и универсальность преобладали над эффективностью. Он несовершенен, прожорлив и требует заботы, но взамен предлагает ошеломляющую индивидуальность и уникальное ощущение от вождения Land Rover, не похожего ни на один другой.