Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.4с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
1555кг
Цена
26,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
473 L
59 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 S · 111 CV (2000-2003)
Общее описание
Land Rover Freelander первого поколения был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он открыл двери вселенной Land Rover для аудитории, которая мечтала о приключениях, но нуждалась в автомобиле на каждый день. Эта 3-дверная версия Targa с двигателем Td4 воплощает суть свободы, компактный внедорожник, который осмелился быть другим и создал целый сегмент.
Опыт вождения
Вождение Freelander Td4 — это аутентичный и механический опыт. Его 111 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а обеспечивают постоянную и спокойную тягу с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту. Он ощущается прочным, устойчивым на асфальте и удивительно способным, когда дорога исчезает. Постоянный полный привод внушает непоколебимую уверенность в любую погоду, напоминая на каждом повороте, что под вашими ногами находится частичка легенды Land Rover.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — икона конца 90-х и начала 2000-х годов. Квадратные линии, запасное колесо, подвешенное на задней двери, и высокий клиренс придают ему неповторимую индивидуальность. 3-дверный кузов Targa — это гениальный штрих, позволяющий наслаждаться свежим воздухом и напрямую связывающий пассажиров с пейзажем. Это честный, функциональный дизайн, который состарился с восхитительным достоинством, вызывая ностальгию по приключениям без фильтров.
Технологии и особенности
В свое время технология Freelander служила возможностям, а не развлечениям. Самым большим прорывом стал его дизельный двигатель Td4 от BMW с системой впрыска Common Rail, который предлагал значительно более высокую утонченность и эффективность, чем его предшественники. Его система полного привода, хотя и без понижающей передачи, была остроумной и эффективной для большинства ситуаций. Это был автомобиль без экранов и сложных ассистентов, где самой важной технологией была та, что позволяла вам заехать дальше.
Конкуренция
На развивающемся рынке Freelander столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые играли на карте японской надежности. Он также боролся с Suzuki Grand Vitara, еще одним внедорожником с прочным подходом. Однако Freelander выделялся престижем своей эмблемы и внедорожным наследием, что придавало ему ауру подлинности и статуса, с которой его соперники не могли сравниться.
Заключение
Freelander 2.0 Td4 — это гораздо больше, чем просто старый внедорожник. Это воспоминание об эпохе, когда у автомобилей была ясная цель и ощутимая душа. Он представляет собой идеальный баланс между универсальностью для городской жизни и обещанием импровизированной поездки. Автомобиль, который не оставляет вас равнодушным, который приглашает вас исследовать и который, несмотря на свои годы, остается символом доступной свободы и приключений.