Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.3с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
1615кг
Цена
30,570€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 двери
473 L
59 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 SE CommandShift · 109 CV (2002-2003)
Общее описание
Land Rover Freelander первого поколения — это не просто автомобиль, это воспоминание об эпохе, когда приключения стали доступными. Этот трехдверный Targa, выпущенный в начале 2000-х, воплощает дух свободы, сочетая внедорожное наследие Land Rover с компактным форматом и харизмой, которая приглашает вас вырваться из рутины и искать новые горизонты.
Опыт вождения
За рулем 109-сильный дизельный двигатель Td4 не стремится к рекордам скорости, а предлагает постоянную и спокойную тягу с низких оборотов, идеально подходящую для спокойного преодоления препятствий. Автоматическая коробка передач CommandShift сглаживает каждую поездку, а постоянный полный привод вселяет непоколебимую уверенность, будь то на мокром городском асфальте или на затерянной грунтовой дороге. Это вождение, которое ощущается как солидное, возвышенное и связанное с окружающей средой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Трехдверный кузов придает ему молодой и динамичный вид, а съемная крыша в стиле тарга — это приглашение почувствовать солнце и ветер. Его квадратные формы, запасное колесо, подвешенное на задней двери, и его высокая посадка — это чистая ДНК Land Rover. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, современная классика, которая стареет с достоинством икон.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется дизельный двигатель от BMW с системой впрыска common-rail, что было значительным достижением для своего времени и придало ему утонченность и эффективность. Постоянный полный привод был его главным техническим козырем, интеллектуальная система, которая гарантировала сцепление с дорогой в любых обстоятельствах без вмешательства водителя. Хотя сегодня его оснащение может показаться нам простым, такие элементы, как система контроля спуска с горы (HDC), были настоящей революцией, демонстрирующей его авантюрный дух.
Конкуренция
На рынке, где начинали процветать компактные внедорожники, Freelander столкнулся с такими гигантами, как Toyota RAV4 и Honda CR-V. В то время как его японские конкуренты делали ставку на надежность и универсальность на асфальте, Freelander играл другую карту: престиж, внедорожные способности, унаследованные от его старших братьев, и безошибочно британский характер. Это был страстный выбор, тот, который выбирал вас так же, как и вы его.
Заключение
Land Rover Freelander Td4 — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это часть автомобильной истории, автомобиль, который демократизировал роскошь и приключения. Водить его сегодня — это упражнение в ностальгии и признательности за способ понимания автомобиля, который ставил ощущения и характер выше асептического совершенства. Это эмоциональная покупка, спутник для тех, кто ценит подлинность и готов заботиться о легенде.