Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Мощность
117л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1427кг
Цена
22,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
473 L
59 L
86 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Freelander 4x4 Targa 1.8i E · 117 CV (2002-2003)
Общее описание
Первое поколение Land Rover Freelander было пионером, автомобилем, который осмелился сочетать прочность внедорожника с маневренностью и размерами компактного автомобиля. Эта 3-дверная версия Targa является высшим выражением его авантюрного духа, приглашением почувствовать ветер и солнце, исследуя новые пути, и донести ДНК Land Rover до аудитории, которая мечтала о свободе, не жертвуя повседневной практичностью.
Опыт вождения
Вождение Freelander 1.8i — это подлинный и механический опыт. Его 117 лошадиных сил, передаваемые через 5-ступенчатую механическую коробку передач, не стремятся к рекордам скорости, а предлагают честный и достаточный отклик для легкого передвижения. Настоящая магия заключается в его системе постоянного полного привода, которая внушает непоколебимую уверенность на мокром асфальте или грунтовых дорогах. Подвеска поглощает неровности с такой прочностью, что постоянно напоминает вам, что вы находитесь в Land Rover, готовом к приключениям, как только заканчивается асфальт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — икона конца 90-х и начала 2000-х годов. Компактный, мускулистый и с безошибочно узнаваемым запасным колесом, закрепленным на задней двери, 3-дверный Freelander обладает ошеломляющей индивидуальностью. Конфигурация Targa со съемной крышей делает его игривым и особенным автомобилем, почти прихотью. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с жесткими, но прочными пластиками и хорошо используемым пространством, которое вызывает ощущение надежного инструмента, готового ко всему.
Технологии и особенности
В свое время Freelander предлагал технологии, ориентированные на проходимость и безопасность. Его величайшим технологическим достижением была система полного привода с контролем спуска с горы (HDC), инновация, которая сделала безопасное вождение по бездорожью доступным для всех. Кроме того, у него было все необходимое для того времени: тормоза с ABS, гидроусилитель руля и адекватное комфортное оборудование. Не ожидайте экранов или возможностей подключения; его технология ощущается в шасси и трансмиссии, а не на приборной панели.
Конкуренция
На рынке, который только начинал открывать для себя компактные внедорожники, Freelander столкнулся с сильными японскими конкурентами, которые делали ставку на надежность, такими как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Он также конкурировал с Suzuki Grand Vitara, еще одним небольшим внедорожником с отличными внедорожными способностями. Однако Freelander всегда играл на престиже бренда и непревзойденном британском обаянии.
Заключение
Land Rover Freelander 1.8i Targa — это не рациональная покупка, это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто ценит историю, характерный дизайн и обещание приключений в каждой поездке. Несмотря на известные проблемы с надежностью, его очарование настолько сильно, что их легко простить. Это современная классика, которая связывает вас с вождением и окружающей средой так, как это могут сделать немногие современные автомобили.