Land Rover Defender 110 SW E · 122 CV (2010-2011)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

11л/100

Выбросы

291г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

132км/ч

Вес

2041кг

Цена

32,690

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

75 L

Мощность

90 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 90 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак75 L
Багажник0 L

Детальный анализ Land Rover Defender 110 SW E · 122 CV (2010-2011)

Общее описание

Land Rover Defender — это не просто автомобиль; это икона, легенда, выкованная в самых негостеприимных уголках планеты. Эта версия вечного Defender 110 2010 года является воплощением чистого приключения, автомобиль, который шепчет вам на ухо обещания далеких горизонтов и неизведанных путей. Это наследие более чем 60-летней истории, тонко адаптированное для нового века, но не потерявшее ни капли своей неукротимой души.

Опыт вождения

Садиться за руль Defender — это висцеральный опыт, который переносит вас в другую эпоху. Каждое переключение его 6-ступенчатой механической коробки передач — это механический и обдуманный акт. 2,4-литровый дизельный двигатель с его мощным крутящим моментом в 360 Нм на низких оборотах ищет не скорость, а неудержимую силу. Вы чувствуете рельеф через его гидравлическое рулевое управление и подвеску с неразрезными мостами — прямую и нефильтрованную связь с окружающей средой. Он не комфортный, не тихий, но ощущение абсолютной власти и способности преодолеть любое препятствие вызывает глубокое привыкание и восторг.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это честность, воплощенная в металле. Квадратные формы, клепаные алюминиевые панели, наружные петли и внушительная осанка, которая кричит о функциональности превыше всего. Нет ни одной линии, которая не отвечала бы практической необходимости. Это инструмент, катящаяся крепость, чья привлекательность заключается именно в его брутализме и вневременности. Интерьер следует той же философии: спартанский, прочный и спроектированный так, чтобы выдерживать самое суровое обращение и легко чиститься. Каждый элемент находится там, где должен быть, без излишеств и отвлекающих факторов.

Технологии и особенности

Технология Defender — это механическая инженерия, доведенная до своего высшего выражения. Забудьте о сенсорных экранах или ассистентах вождения. Здесь технологическое мастерство заключается в его рамном шасси, постоянном полном приводе с понижающей передачей и неразрезных мостах с огромным ходом. Это сборник решений, проверенных десятилетиями, чтобы гарантировать максимальную надежность в самых худших условиях. Его двигатель, хотя и шумный, оснащен прямым впрыском Common Rail — штрих современности в подавляюще аналоговом и аутентичном пакете.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для Defender почти невозможно, так как он играет в своей собственной лиге. Такие автомобили, как Toyota Land Cruiser более профессиональных серий, Mercedes-Benz G-Class в его самых чистых вариантах или Jeep Wrangler, разделяют его внедорожную направленность, но ни один не обладает мифической аурой и британским характером Land Rover. Каждый предлагает свою интерпретацию приключения, но Defender — это оригинал, форма, от которой отталкивались многие другие.

Заключение

Land Rover Defender 110 — это заявление о намерениях. Это не автомобиль для повседневной жизни каждого; это страстный выбор для тех, кто ценит подлинность, возможности и историю выше комфорта и излишних технологий. Это машина, которая требует, но которая с лихвой возвращает в виде незабываемых впечатлений и несравненного чувства свободы. Владеть Defender — значит хранить частичку автомобильной истории и иметь ключ для доступа в любой уголок мира.