Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
11л/100
Выбросы
291г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
132км/ч
Вес
2041кг
Цена
35,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
75 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Defender 110 SW S · 122 CV (2010-2011)
Общее описание
Land Rover Defender 110 — это не просто автомобиль, это легенда, выкованная в самых негостеприимных уголках планеты. Управлять этой иконой 2010 года — значит прикоснуться к десятилетиям истории, приключений и философии дизайна, которая ставит функцию превыше всего. Это заявление о намерениях на колесах, обещание, что ни одна цель не останется недостижимой.
Опыт вождения
Садиться за руль Defender — это интуитивный и подлинный опыт. Дизельный двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 122 л.с. ревет с неповторимым характером, выдавая 360 Нм крутящего момента с самых низких оборотов для преодоления любого препятствия. Каждое переключение его 6-ступенчатой механической коробки передач — это механический и осознанный акт. Подвеска с неразрезными мостами передает каждый сантиметр местности, создавая чистую связь между водителем, машиной и окружающей средой. Не ищите здесь максимальной скорости или головокружительных ускорений; здесь ощущения измеряются тяговыми возможностями, углами въезда и огромным удовлетворением от покорения невозможного.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр функциональности, квадратный и прочный силуэт, который остался невосприимчивым к течению времени. Каждая алюминиевая панель, каждая видимая заклепка, каждый открытый шарнир кричат о долговечности и целесообразности. Здесь нет лишних украшений. Интерьер столь же честен и спартански прост, с элементами управления, предназначенными для использования в перчатках, и поверхностями, рассчитанными на грязь и пыль. Это красота практичности, форма, которая настолько идеально следует за функцией, что стала эстетической иконой.
Технологии и особенности
Технология Defender заключается не в сенсорных экранах или ассистентах вождения, а в пуленепробиваемой механической инженерии. Его истинный технологический арсенал — это система постоянного полного привода, раздаточная коробка, прочные неразрезные мосты и рамное шасси, способное выдержать самое суровое обращение. Это технология простоты и прочности, разработанная для ремонта в любом уголке мира с помощью базовых инструментов.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Defender почти невозможно, так как он играет в своей собственной лиге. Автомобили, такие как Jeep Wrangler или некоторые версии Toyota Land Cruiser, разделяют его исключительные внедорожные способности, но ни один из них не обладает той же аурой британской легенды или его грубым, механическим характером. В то время как его конкуренты постепенно уступали комфорту и электронике, Defender оставался верен своей сути, предлагая опыт, который никто другой не мог повторить.
Заключение
Land Rover Defender 110 — это эмоциональный выбор, сознательный отказ от современного комфорта и изысканности в обмен на непревзойденную подлинность и возможности. Это спутник в приключениях, безотказный рабочий инструмент и часть автомобильной истории. Он требует водителя, который ценит механику и понимает, что путешествие так же важно, как и пункт назначения. Это не автомобиль для всех, но для тех, кто ищет окончательный внедорожный опыт, он просто единственный.




