Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
295г/км
0-100 км/ч
15.8с
Макс. скор.
145км/ч
Вес
2062кг
Цена
35,840€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
75 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Defender 110 SW E · 122 CV (2012-2014)
Общее описание
Land Rover Defender — это не просто автомобиль, это вечная икона, легенда, выкованная в самых негостеприимных уголках планеты. Этот Defender 110 2012 года представляет собой одно из последних воплощений чистой породы, подлинный внедорожник, созданный для приключений и тяжелой работы, вдали от асфальта и мимолетных тенденций. Сесть в него — значит прикоснуться к десятилетиям истории и исследований.
Опыт вождения
Вождение Defender — это интуитивный и полностью аналоговый опыт. Забудьте о тишине и плавности; здесь вы чувствуете каждый такт поршня 2,2-литрового дизельного двигателя мощностью 122 л.с., слышите работу трансмиссии и ощущаете дорогу напрямую через гидравлическое рулевое управление. Он не быстрый, но его крутящий момент в 360 Нм на низких оборотах и система полного привода с понижающей передачей делают его непреодолимой силой, когда местность усложняется. Это машина, которая требует от вас многого, но вознаграждает чувством контроля и возможностей, с которым не может сравниться ни один современный внедорожник.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это определение функциональности, воплощенной в форме. Каждая линия, каждая клепаная алюминиевая панель и каждый открытый шарнир имеют свое предназначение. Его квадратный и вертикальный силуэт не стремится к традиционной красоте, а к максимальной практичности, обзорности и прочности. Внутри история повторяется: спартанский салон с жестким пластиком и своеобразной эргономикой, спроектированный так, чтобы выдерживать самое суровое обращение и легко чиститься. Это честный дизайн без излишеств, который покорил целые поколения своей аутентичностью.
Технологии и особенности
Технологии Defender измеряются не дюймами экрана или ассистентами вождения. Его величайшее технологическое достижение — это его механическая архитектура, совершенствовавшаяся более 60 лет. Он оснащен неразрезными мостами, стальной рамой лестничного типа и шестиступенчатой механической коробкой передач, соединенной с раздаточной коробкой. Ему не хватает современных изысков, но он обладает самой важной технологией для своей миссии: пуленепробиваемой прочностью и возможностью ремонта с помощью базовых инструментов в любом уголке мира.
Конкуренция
Найти прямых конкурентов для Defender в его чистейшем виде — сложная задача. Возможно, Jeep Wrangler той эпохи разделял его философию внедорожника с неразрезными мостами и большими возможностями для кастомизации. Toyota Land Cruiser 70-й серии — еще один легендарный соперник, хотя и менее распространенный на европейском рынке. Даже Mercedes-Benz G-Class, который родился с похожей целью, уже эволюционировал в люксовый сегмент, оставив Defender почти в одиночестве в своей категории бескомпромиссного инструмента для приключений.
Заключение
Land Rover Defender 110 — это гораздо больше, чем просто транспортное средство; это заявление о намерениях, страстный выбор. По сегодняшним меркам он шумный, медленный, неудобный и прожорливый. Это не автомобиль на каждый день, если только ваш каждый день не проходит по ту сторону горы. Но для искателя приключений, которому нужен несокрушимый инструмент, он просто незаменим. Это последний представитель своей эпохи, механическое сокровище, которое связывает вас с самой сутью вождения и свободы.