Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
18.8с
Макс. скор.
135км/ч
Вес
2095кг
Цена
26,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 двери
- L
75 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Land Rover Defender 110 Techo Duro 3p · 122 CV (1998-2002)
Общее описание
Land Rover Defender — это не просто автомобиль; это икона, легенда, выкованная в самых негостеприимных уголках планеты. Эта модель 1990 года в версии 110 с жесткой крышей представляет собой чистую сущность приключений и функциональности. Это рабочий инструмент, спутник в экспедициях и символ свободы, который вызывает глубокую эмоциональную связь с самым подлинным и сложным вождением.
Опыт вождения
Садиться за руль Defender — это висцеральный опыт, который переносит вас в другую эпоху. Вы чувствуете каждую вибрацию пятицилиндрового дизельного двигателя, слышите механический звук ручной коробки передач и ощущаете местность под колесами с ясностью, которую забыли современные автомобили. Он не быстрый, его ускорение неторопливое, а максимальная скорость скромная, но ощущение абсолютной мощи и контроля в условиях бездорожья не имеет себе равных. Это волнующая уверенность в том, что вы можете добраться куда угодно.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях: функция превыше всего. Прямые линии, клепаные алюминиевые панели и его внушительная высота создают безошибочный и вечный силуэт, который кричит о прочности. Интерьер спартанский, спроектированный для долговечности и легкой очистки, а не для роскоши. Каждый элемент, от открытых петель до его приподнятой посадки, продуман для максимальной эффективности в полевых условиях, проецируя образ долговечности и характера, который очаровывает своей брутальной честностью.
Технологии и особенности
Технология Defender намеренно анахронична и удивительно механична. Его сердце — это надежный дизельный двигатель с прямым впрыском, соединенный с постоянным полным приводом и ручной коробкой передач, которая делает вас участником вождения. Забудьте о сенсорных экранах или электронных помощниках; здесь технология заключается в его рамном шасси, его жестких мостах, способных к экстремальной артикуляции, и механической простоте, которая гарантирует надежность и возможность ремонта в любом уголке мира.
Конкуренция
В своей категории чистых, хардкорных внедорожников Defender соревнуется с другими мифами, такими как Toyota Land Cruiser более классических серий или Mercedes-Benz G-Class в его более утилитарных вариантах. Он также разделяет философию с Jeep Wrangler, хотя Defender всегда сохранял уникальную ауру, безошибочный британский характер, который его отличает. Все они — исключительные автомобили для бездорожья, но Defender обладает душой и наследием, которые делают его глубоко страстным выбором.
Заключение
Land Rover Defender 110 — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это несовершенная машина для современной повседневной жизни, но абсолютно идеальная для своего предназначения. Это автомобиль, который требует, но возвращает каждое усилие незабываемыми впечатлениями. Он представляет собой приключение в его чистейшей форме, наследие на колесах, которое не подвластно моде. Водить его — это не просто действие, это заявление о принципах и привилегия, которая напрямую связывает с сердцем исследования.