Especificaciones y análisis del Lancia Z
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1615кг
Цена
31,830€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / - двери
340 L
80 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Z 2.1 TD LX 5 plazas · 109 CV (1994-1999)
Общее описание
Lancia Z представляет собой ностальгическое путешествие в 90-е, эпоху, когда минивэны были бесспорными королями семейных дорог. Рожденный в рамках проекта Eurovan, этот автомобиль стал интерпретацией Lancia идеального семейного автомобиля, попыткой соединить беспрецедентную универсальность с оттенком изысканности и элегантности, присущими итальянскому бренду. Это было больше, чем просто средство передвижения; это было обещание приключений и комфорта для всей семьи.
Опыт вождения
Сесть за руль Lancia Z — значит заново открыть для себя более чистый и связанный с дорогой способ вождения. Его 109-сильный турбодизельный двигатель, хоть и скромный по сегодняшним меркам, честно и с щедрым крутящим моментом тянет с низких оборотов, передавая ощущение спокойной и надежной силы. Он не ищет скорости, а ищет умиротворения долгого и безмятежного путешествия. Подвеска, явно ориентированная на комфорт, плавно поглощает неровности асфальта, превращая каждый километр в расслабленный опыт, подобный семейному круизу по континенту.
Дизайн и эстетика
Хотя он и делил свой силуэт с братьями по проекту, Lancia Z отличался деталями, которые напоминали о его происхождении. Хромированная решетка радиатора, визитная карточка Lancia, и отделка интерьера версии LX придавали ему ауру изысканности и эксклюзивности. Его прагматичный и функциональный дизайн максимально увеличивал внутреннее пространство до поразительных размеров, предлагая просторный и модульный салон для семи пассажиров. Это была красота функции, кузов, разработанный для жизни на борту.
Технологии и особенности
Технологии Lancia Z были верным отражением своего времени: надежные, функциональные и без лишних сложностей. Дизельный двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был проверенной и долговечной механикой. В комплектации LX он оснащался передовыми для той эпохи элементами комфорта, такими как кондиционер или электрические стеклоподъемники, что ставило его в верхнюю часть сегмента. Это была технология на службе благополучия, разработанная для долговечности и облегчения жизни, далекая от сложных электронных помощников современности.
Конкуренция
Его самыми прямыми соперниками были его собственная семья: Peugeot 806, Citroën Evasion и Fiat Ulysse, с которыми он делил почти все. Однако его настоящая битва разворачивалась против гигантов, таких как Renault Espace, пионер и эталон сегмента, и трио, состоящее из Ford Galaxy, VW Sharan и SEAT Alhambra. Против них Lancia Z играл карту отличия, пытаясь соблазнить тех водителей, которые искали нечто большее, чем просто пространство, — нотку души и итальянского стиля в своем гараже.
Заключение
Lancia Z был минивэном с душой, автомобилем, который с лихвой выполнил свою миссию по перевозке семей с превосходным комфортом и элегантностью. Он представляет собой золотую эру семейного автомобиля, объединяя практичность умного дизайна с характером легендарного бренда. Сегодня вспоминать его — значит вызывать в памяти образ бесконечных летних каникул и дорожных путешествий, символ свободы и пространства, оставивший неизгладимый след в сердцах многих семей.