Especificaciones y análisis del Lancia Z
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1745кг
Цена
31,193€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / - двери
340 L
80 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Z 2.0 JTD LX 5 plazas · 109 CV (1999-2002)
Общее описание
Lancia Z 2.0 JTD — это больше, чем минивэн; это эхо золотого века семейных путешествий. Рожденный в результате сотрудничества Eurovan, этот итальянский автомобиль стремился облечь функциональность в безошибочную элегантность Lancia, создавая передвижное убежище для тех, кто в конце 90-х искал простор, не жертвуя стилем.
Опыт вождения
Вождение Lancia Z — это урок спокойствия и целеустремленности. Его двигатель JTD мощностью 109 л.с. не стремится к рекордам скорости, а скорее к тому, чтобы выдавать щедрый крутящий момент в 270 Нм с очень низких оборотов. Это обеспечивает безмятежное и неспешное вождение, идеальное для преодоления километров по шоссе с семьей на борту. Подвеска, ориентированная на комфорт, и высокая посадка водителя приглашают вас наслаждаться пейзажем, ощущать путешествие как расслабленный опыт, а не как гонку со временем. Это автомобиль, который заботится о вас и убаюкивает вас на асфальте.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это силуэт чистого минивэна, пространственной капсулы, спроектированной изнутри наружу. Однако Lancia наполнила каждую деталь своей душой. Характерная решетка радиатора, дизайн фар и, прежде всего, интерьер, который в версии LX стремился к роскоши с обивкой и отделкой, превосходящими те, что были у его собратьев по проекту. Его огромные стеклянные поверхности заливают светом универсальный и просторный салон, способный вместить семь пассажиров в атмосфере передвижной гостиной.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этой модели является ее двигатель 2.0 JTD. Он был одним из пионеров технологии common-rail, прорыва, который преобразил дизельные двигатели, сделав их более утонченными, эффективными и мощными. С комбинированным расходом 6,9 л/100 км и большим 80-литровым баком он обещал исключительный запас хода для дальних поездок. Остальное оборудование соответствовало ожиданиям своего времени: базовая безопасность и комфорт, но настоящая инновация скрывалась под капотом, в этом дизельном сердце, которое билось с силой и эффективностью.
Конкуренция
Его самые прямые конкуренты жили в его собственном доме: Peugeot 806, Citroën Evasion и Fiat Ulysse, с которыми он делил почти все. Вне этой семьи он сталкивался с гигантами, такими как Renault Espace, трио, состоящее из Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra и Ford Galaxy, и культовым Chrysler Voyager. Против них Lancia Z всегда играла на карте отличия и итальянской изысканности, добавляя нотку класса в сугубо практичный сегмент.
Заключение
Lancia Z 2.0 JTD — это ностальгическая ода великим дорожным путешествиям. Он представляет собой способ понимания семейного автомобиля, который ставил комфорт, пространство и нотку элегантности выше чистой производительности. Сегодня это современная классика, которая напоминает нам, что автомобиль может быть практичным инструментом и, в то же время, объектом с душой, способным создавать незабываемые воспоминания на каждом пройденном километре.