Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
103г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
-кг
Цена
28,000€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
44 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Ypsilon Ibrida Edizione Cassina 74 kW (100 CV) · 101 CV (2024-2025)
Общее описание
Lancia Ypsilon возрождается из пепла, и делает это в стиле, от которого захватывает дух. Эта лимитированная версия Cassina — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, возвращение итальянского дизайна в его лучшем проявлении. Это автомобиль, который не только стремится перевозить вас, но и волновать, напоминая, что элегантность и авангард могут идти рука об руку в компактном гибридном формате.
Опыт вождения
За рулем Ypsilon ощущается проворным и изысканным, настоящей шелковой перчаткой. Его 100-сильная гибридная система обеспечивает плавный и тихий отклик в городе, позволяя вести машину расслабленно и с удовольствием. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды более чем достаточно, чтобы чувствовать себя живым на каждом светофоре, а на трассе он демонстрирует уверенность и комфорт, которые приглашают поглощать километры. Это не спортивный автомобиль, это гостиная на колесах, которая изолирует вас от стресса внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Ypsilon превращается в произведение искусства. Его передняя часть с переосмыслением исторического «calice» (кубка) Lancia гипнотизирует. Задняя часть с круглыми фарами, вдохновленными легендарным Stratos, — это чистая ностальгия и страсть. Внутри сотрудничество с Cassina создает уникальную атмосферу, пространство, которое больше похоже на дизайнерский салон, чем на автомобиль, благодаря переработанному бархату и инновационному центральному «tavolino» (столику). Каждая деталь продумана для того, чтобы ею восхищались и к ней прикасались.
Технологии и особенности
Lancia интегрировала технологии умно и элегантно. Информационно-развлекательная система S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) — это мозг автомобиля, с двумя большими экранами, которые работают плавно и интуитивно, создавая цифровой опыт высшего класса. Мягкая гибридизация не только дает ему заветную маркировку ECO и расход всего 4,6 л/100 км, но и добавляет дополнительную изысканность в повседневное вождение, доказывая, что эффективность и удовольствие не исключают друг друга.
Конкуренция
Ypsilon вступает на жестко конкурентную территорию, где его ждут такие соперники, как Audi A1 или MINI, автомобили, которые делают ставку на качество и имидж. Он также будет соревноваться с самыми оснащенными версиями своих кузенов из Stellantis, Peugeot 208 и Opel Corsa. Однако Lancia играет в своей собственной лиге: лиге эксклюзивности и чисто итальянского дизайна. Он не стремится быть самым быстрым или самым практичным, а самым красивым и особенным.
Заключение
Lancia Ypsilon Ibrida Edizione Cassina — это глоток свежего воздуха, автомобиль, который влюбляет в себя с первого взгляда и убеждает своим балансом. Это идеальный выбор для тех, кто хочет выделиться, для тех, кто ценит дизайн и мастерство превыше всего. Это триумфальное возвращение, которое напоминает нам, почему мы любим итальянские автомобили: за их способность создавать красоту и пробуждать эмоции. Lancia вернулась, и она здесь, чтобы остаться.