Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Мощность
84л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
97г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
1055кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 двери
245 L
40 L
62 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Start&Stop DFN 85 CV (2015-2017)
Общее описание
Lancia Ypsilon 2016 года — это гораздо больше, чем просто городской автомобиль; это заявление об итальянском стиле в компактном формате. С его двухцилиндровым двигателем TwinAir этот маленький автомобиль не только обещает эффективность, но и излучает уникальную индивидуальность и очарование, которые выделяют его в море обычных конкурентов, вызывая в памяти элегантность и наследие Lancia в каждой поездке.
Опыт вождения
Вождение Ypsilon с двигателем 0.9 TwinAir — это незабываемый сенсорный опыт. Характерный звук двухцилиндрового двигателя, вибрирующий и полный жизни, соединяет вас с механикой так, как это удается немногим современным автомобилям. В городе он ощущается проворным и энергичным, с откликом турбины, который заставляет его казаться быстрее, чем предполагают его 84 л.с. Автоматическая коробка передач DFN добавляет комфорта в пробках, хотя ее работа своеобразна. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться, превращая каждый светофор в небольшое акустическое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ypsilon — это чистое итальянское соблазнение. Его плавные и элегантные линии, вместе с такими деталями, как скрытые ручки задних дверей, придающие ему профиль купе, создают изысканный и отличительный силуэт. Это не кричащий автомобиль, а шепчущий о классе. Внутри атмосфера кокетливая и необычная, с приборной панелью в центральном положении — черта, которая подчеркивает его уникальный характер. Это объект дизайна на колесах, предназначенный для тех, кто ценит красоту в повседневной жизни.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого Ypsilon, без сомнения, является его двигатель TwinAir. Крошечный 0,9-литровый двухцилиндровый турбированный блок, который представлял собой смелую ставку на эффективность и характер. В сочетании с системой Start&Stop он был нацелен на минимальное потребление в городской среде. Автоматическая трансмиссия DFN, роботизированная механическая коробка передач, предлагала удобную альтернативу ручному вождению, хотя ее плавность не сравнится с традиционным гидротрансформатором. Технология здесь не в экранах, а в сердце, которое его приводит в движение.
Конкуренция
В поисках аудитории, которая ценит стиль превыше всего, Lancia Ypsilon столкнулась с такими соперниками, как культовый Fiat 500, с которым он разделяет итальянский дух, и MINI, еще один городской автомобиль с сильным компонентом дизайна и персонализации. Он также конкурировал с более массовыми моделями с шикарными версиями, такими как Citroën DS3 или Audi A1, хотя Ypsilon всегда играл в своей собственной лиге — лиге сдержанной элегантности и чисто латинского шарма.
Заключение
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это эмоциональная покупка, убежище стиля и индивидуальности в городских джунглях. Его уникальный двигатель и изысканный дизайн предлагают иной опыт вождения, полный характера. Возможно, он не самый просторный и не самый продвинутый, но его способность заставлять вас чувствовать себя особенным в каждой поездке — это роскошь, которую могут предложить немногие автомобили его класса. По сути, это совершенно оправданная итальянская прихоть.