Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Мощность
230л.с.
Крутящий момент
289Нм
Расход
14.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1820кг
Цена
47,630€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
400 L
75 L
169 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Thesis 3.2 V6 24v CAE Executive · 230 CV (2003-2005)
Общее описание
Lancia Thesis 3.2 V6 — это высшее проявление итальянской роскоши и смелости начала века. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, флагман, бросивший вызов устоям сегмента, в котором доминировала немецкая сдержанность. С сердцем V6 и душой, посвященной комфорту, он представляет последнюю великую мечту Lancia о покорении вершины автомобильного мира со стилем и индивидуальностью.
Опыт вождения
Вождение Thesis — это погружение в пузырь безмятежности и мощи. 230-сильный двигатель V6 толкает с изысканной плавностью, издавая мелодичный звук, который сопровождает, но никогда не мешает. Он не стремится к резкой спортивности, а к величественному и легкому движению вперед. Подвеска с поразительной эффективностью фильтрует дорогу, создавая ощущение парения над асфальтом. Это автомобиль, который не побуждает вас гнать, а наслаждаться поездкой, чувствовать себя привилегированным на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Дизайн Thesis — это поляризующее произведение искусства; вы либо любите его, либо не понимаете. Его передняя часть с внушительной решеткой радиатора и высоко расположенными фарами придает ему аристократическое и безошибочное присутствие. Задняя часть с ее тончайшими вертикальными светодиодными фонарями была видением будущего. Это катящаяся скульптура, которая избегает обыденности, праздник итальянского дизайна, мастерски сочетающий классические линии и авангардные решения. Он был создан не для того, чтобы нравиться всем, а чтобы очаровать немногих.
Технологии и особенности
На борту Thesis был технологической витриной на службе благополучия. Он был оснащен сложной полуактивной подвеской, которая «читала» асфальт, чтобы обеспечить высочайший комфорт. Салон был святилищем из благородных материалов, таких как кожа Poltrona Frau и дерево, дополненный высококачественной аудиосистемой Bose и передовым климат-контролем. Хотя его информационно-развлекательная система не может сравниться с современными, его нацеленность на создание первоклассной атмосферы была абсолютной и ощущалась в каждой детали.
Конкуренция
В своей борьбе за трон представительских седанов Thesis столкнулся с такими гигантами, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на динамическое совершенство и эффективность, Lancia предлагала иную душу: имперский комфорт, уникальный стиль и эксклюзивность, с которыми другие не могли сравниться. Это был выбор индивидуалиста, того, кто ценит красоту и эмоции выше холодных цифр производительности.
Заключение
Lancia Thesis 3.2 V6 — это автомобиль для сердца, а не для разума. Это был коммерческий провал, но триумф духа. Сегодня он стоит как будущий классик, напоминание о том, что автомобилестроение также может быть искусством. Его высокий расход топлива и деликатное обслуживание — это плата за владение уникальным экземпляром, автомобилем с ошеломляющей харизмой и индивидуальностью, которые больше не производятся. По сути, это последняя великая Lancia.