Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
226Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
260г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1835кг
Цена
41,330€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
400 L
75 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Thesis 2.4 20v Emblema · 170 CV (2002-2008)
Общее описание
Lancia Thesis — это не просто автомобиль; это заявление о принципах, катящаяся скульптура, бросившая вызов немецкой сдержанности с ошеломляющей дозой итальянского стиля и смелости. Выпущенный в 2002 году, он стал попыткой Lancia вернуть себе трон в сегменте роскошных седанов, предлагая опыт, который обращается непосредственно к сердцу и чувствам, задолго до разума.
Опыт вождения
За рулем Thesis окутывает вас атмосферой безмятежности и абсолютного комфорта. Его 5-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. издает мелодичный и изысканный звук, обеспечивая плавный и прогрессивный разгон. Это не спортивный автомобиль, а гран-туризмо, созданный для того, чтобы поглощать километры на шоссе с имперским самообладанием. Подвеска, невероятно сложная для своего времени, отфильтровывает все несовершенства асфальта, создавая ощущение парения над дорогой, в изоляции от мирской суеты в роскошном салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Thesis — его душа и самая незабываемая черта. С внушительной передней частью, где доминирует большая вертикальная решетка радиатора и фары, похожие на драгоценности, его нео-ретро эстетика напоминает о величии классических Lancia. Задняя часть с ее тонкими вертикальными светодиодными фонарями — это чистая элегантность и минимализм. Это автомобиль, который вызывает сильные эмоции, никого не оставляет равнодушным и даже сегодня заставляет оборачиваться благодаря своей уникальности и вневременной красоте.
Технологии и особенности
Для своего времени Thesis был технологической витриной, ориентированной на благополучие на борту. Помимо передовой подвески, интерьер предлагал интегрированную информационно-развлекательную систему, изысканно работающий двухзонный климат-контроль и благородные материалы, такие как дерево, магний и кожа Poltrona Frau. Каждая деталь была продумана для создания первоклассного опыта, от массажных сидений до электрического ручного тормоза — элементы, которые ставили его в авангард роскоши.
Конкуренция
Lancia Thesis столкнулся с титанами представительского сегмента: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на эффективность, спортивность и более консервативный имидж, Thesis предлагал другой путь. Это была альтернатива для водителя, который ценил эксклюзивность, искусство дизайна и высочайший комфорт выше престижа немецкой марки.
Заключение
Lancia Thesis был коммерческим провалом, но триумфом духа. Это автомобиль с огромным характером, непонятое произведение искусства, которое сегодня раскрывается как будущий классик. Он представляет собой смелость бренда, который осмелился быть другим, поставить душу и красоту выше цифр продаж. Вождение Thesis — это не просто поездка, это культурный опыт, дань уважения итальянской роскоши в ее самой чистой и эмоциональной форме.