Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
226Нм
Расход
12л/100
Выбросы
286г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1865кг
Цена
43,360€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
400 L
75 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Thesis 2.4 20v Emblema CAE · 170 CV (2003-2008)
Общее описание
Lancia Thesis — это не просто автомобиль; это декларация принципов, смелый и поэтичный итальянский вызов немецкой сдержанности, доминировавшей в сегменте роскошных седанов в начале 2000-х. Задуманный как произведение искусства на колесах, его коммерческий провал превратил его в культовый объект, сокровище для тех, кто понимает, что автомобиль может быть, прежде всего, выражением красоты и характера.
Опыт вождения
Сесть за руль Thesis — все равно что войти в пузырь безмятежности и комфорта. Не ищите спортивной реакции; его душа заключается в приятном и изолированном от внешнего мира путешествии. 5-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. издает мелодичный и характерный звук, плавно толкая его вес более 1800 кг. Автоматическая коробка передач и подвеска, спроектированная для парения над асфальтом, приглашают вас наслаждаться поездкой без спешки, превращая каждый километр в расслабляющий и роскошный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его смысл существования и его самая большая спорная черта. С внушительной передней частью, вдохновленной классическими Lancia, и незабываемой задней частью с тонкими вертикальными светодиодными фонарями, Thesis — это скульптура, которая никого не оставляет равнодушным. Его нео-ретро эстетика сломала шаблоны и смело отошла от предсказуемости конкурентов. Внутри роскошь почти ремесленная, с обилием благородных пород дерева, высококачественной кожи и атмосферой, которая встречает вас с безошибочно итальянским теплом и стилем.
Технологии и особенности
Для своего времени Thesis был технологической витриной. Он предлагал очень высокий уровень оснащения и изысканности, стремясь побаловать своих пассажиров такими элементами, как передовая навигационная система, высококачественная аудиосистема Bose и электронно-управляемая подвеска, которая «читала» дорогу для обеспечения максимального комфорта. Это был салон на колесах, который интегрировал технологии не для того, чтобы впечатлять, а чтобы служить благополучию на борту.
Конкуренция
Его борьба была титанической и неравной против устоявшихся королей сегмента: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. Thesis не стремился победить их на их собственном поле эффективности и спортивности, а предлагал эмоциональную альтернативу. Это был автомобиль для покупателя, который искал эксклюзивность, дизайн, рассказывающий историю, и другой опыт роскоши, более теплый и личный, чем холодное немецкое совершенство.
Заключение
Lancia Thesis — это лебединая песня бренда, который осмелился мечтать. Автомобиль, непонятый в свое время, но чья смелость и индивидуальность сегодня звучат сильнее, чем когда-либо. Это не рациональная покупка, а акт страсти к дизайну и индивидуальности. Владеть и управлять Thesis — значит утверждать, что автомобиль может быть гораздо большим, чем просто средство передвижения; он может быть источником эмоций и частью автомобильной истории.