Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1790кг
Цена
38,465€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
400 L
75 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Thesis 2.4 JTD 10v Executive · 150 CV (2002-2006)
Общее описание
Lancia Thesis — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, бросившее вызов условностям люксового сегмента в начале 2000-х. Водить Thesis — значит принять концепцию чисто итальянской элегантности и эксклюзивности, опыт, который уводит от немецкой сдержанности, чтобы погрузить вас в мир дизайна и комфорта с душой.
Опыт вождения
За рулем Thesis окутывает вас атмосферой безмятежности и спокойной мощи. Его 150-сильный дизельный двигатель 2.4 JTD плавно и с щедрым крутящим моментом тянет с низких оборотов, приглашая в долгие поездки по шоссе, где автомобиль чувствует себя как дома. Он не ищет взрывной спортивности, а предлагает удовольствие от путешествия на ковре-самолете, изолированном от внешнего мира благодаря превосходной подвеске и исключительному комфорту, который заставляет вас чувствовать себя сановником.
Дизайн и эстетика
Дизайн Thesis — его душа и самая незабываемая черта. Это неоклассическая скульптура, которая поляризует мнения, но никогда не оставляет равнодушным. Его внушительная передняя часть с вертикальной решеткой радиатора и высоко расположенными фарами отдает дань уважения классическим Lancia, в то время как задняя часть с ее тончайшими вертикальными светодиодными фонарями — чистый авангард. Внутри это гостиная на колесах, демонстрация благородных пород дерева, кожи и алькантары, создающая теплую и роскошную атмосферу, которую удалось воспроизвести немногим автомобилям.
Технологии и особенности
Для своего времени Thesis был технологической витриной. Помимо передового двигателя common-rail, он выделялся системой многорычажной подвески с электронным управлением 'Skyhook' (в более дорогих версиях), которая считывала дорогу, чтобы обеспечить высочайший комфорт. В салоне размещалась информационно-развлекательная система с цветным экраном, двухзонный климат-контроль, а также оборудование для комфорта и безопасности, которое ставило его в авангард, доказывая, что итальянская роскошь может быть и умной.
Конкуренция
Lancia Thesis осмелился бросить вызов немецким титанам, таким как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. Однако его предложение было радикально иным. Там, где немцы предлагали техническое совершенство и динамизм, Thesis противопоставлял уникальный характер, превосходный комфорт и дизайн с непревзойденным эмоциональным зарядом. Это был выбор индивидуалиста, того, кто стремился выделиться не логотипом, а стилем.
Заключение
Lancia Thesis — это автомобиль для ценителей, будущий классик, коммерческий провал которого превратил его в культовый объект. Это антитеза предсказуемому автомобилю. Владение им — это страстное решение, приверженность красоте и оригинальности. Он представляет собой утерянный способ понимания роскоши, который ставит эмоции и сенсорный опыт выше холодных цифр производительности. Незабываемый автомобиль.