Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
234г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1895кг
Цена
49,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
400 L
75 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Thesis 2.4 JTD 185cv Emblema CAE (2008-2009)
Общее описание
Lancia Thesis — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, бросившее вызов условностям немецкой роскоши. Он родился в 2002 году как флагман Lancia, шепот элегантности и смелости на рынке, где доминировала сдержанность. Водить Thesis — значит выбрать другой путь, вымощенный итальянским дизайном и глубоким чувством эксклюзивности.
Опыт вождения
На борту Thesis внешний мир исчезает. Это ковер-самолет, парящий над асфальтом, благодаря подвеске на двойных поперечных рычагах, которая ставит в приоритет абсолютный комфорт. 5-цилиндровый дизельный двигатель 2.4 JTD мощностью 185 л.с. обеспечивает плавность и мощный крутящий момент с низких оборотов, приглашая в долгие путешествия без усталости. Не ищите здесь спортивности; вы найдете безмятежность, превосходную звукоизоляцию и приятное ощущение путешествия в первом классе.
Дизайн и эстетика
Любите его или ненавидьте, но никогда не игнорируйте. Дизайн Thesis — это его душа. Внушительная передняя часть с решеткой радиатора, напоминающей о классике марки, и смелыми фарами сочетается с задней частью поразительной чистоты, определяемой тончайшими вертикальными светодиодными фонарями. Это неоклассическая скульптура, седан, который порывает с монотонностью и воспевает красоту инаковости. Его силуэт — дань уважения 'Made in Italy', автомобиль, который смотрит на вас и заставляет чувствовать.
Технологии и особенности
Под своей «от кутюр» оболочкой Thesis скрывал передовые для своего времени технологии, всегда ориентированные на благополучие. Его сложная и эффективная система подвески была тому примером, адаптируясь для обеспечения исключительного комфорта при езде. Двигатель JTD common-rail был утонченным и мощным, а салон превращался в технологическую гостиную с благородными материалами, такими как дерево или кожа Poltrona Frau, в сочетании с информационно-развлекательной системой, которая была на переднем крае комфорта в начале 2000-х.
Конкуренция
Lancia Thesis осмелился бросить вызов немецким титанам, таким как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. Однако его предложение было радикально иным. В то время как немцы делали ставку на техническое совершенство и имидж бренда, Thesis предлагал душу, стиль и превосходный комфорт. Он конкурировал на более эмоциональном уровне, ближе к таким альтернативам, как Jaguar S-Type или Volvo S80, для тех водителей, которые стремились выделиться.
Заключение
Lancia Thesis был смелой мечтой, возможно, непонятой в свое время, но сегодня почитаемой как икона стиля и смелости. Это автомобиль, который покупают сердцем, выбор для индивидуалистов, ценящих дизайн и комфорт превыше всего. Это не самый быстрый и не самый эффективный автомобиль, но один из самых характерных и душевных за последние десятилетия. Будущий классик, представляющий собой последнюю великую вспышку той Lancia, которая когда-то была.