Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1902кг
Цена
33,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
830 L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Oro Plus (2008-2010)
Общее описание
Lancia Phedra 2008 года — это не просто минивэн; это воплощение итальянской роскоши и комфорта в семейном формате. Рожденный в результате европейского сотрудничества, этот автомобиль выделяется тем, что предлагает щедрое пространство, не жертвуя элегантностью, превращая каждую поездку в первоклассный опыт. Версия с двигателем 2.2 JTD мощностью 170 л.с. представляет собой кульминацию модельного ряда, оду великим семейным путешествиям с мощным и изысканным сердцем.
Опыт вождения
За рулем Phedra передает глубокое чувство безмятежности и мощи. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. толкает с убедительной и тихой силой с очень низких оборотов, делая обгоны и движение по шоссе простой формальностью. Он не стремится к спортивности, а скорее стремится окутать своих пассажиров в пузырь комфорта. Мягкая и податливая подвеска мастерски отфильтровывает неровности асфальта, превращая салон в настоящий передвижной салон, где стресс дороги просто исчезает.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Внушительная хромированная решетка радиатора, острые фары и плавный силуэт отличают его от функциональной эстетики конкурентов, придавая ему аристократическую индивидуальность. Внутри атмосфера роскошная, с высококачественными материалами, такими как алькантара, и чистым, симметричным дизайном приборной панели, над которой доминирует центральная приборная панель, создающая уникальную атмосферу. Это автомобиль, который ощущается так же хорошо внутри, как и выглядит снаружи, убежище хорошего вкуса и простора.
Технологии и особенности
Для своего времени Phedra Oro Plus предлагал технологическое оборудование, ориентированное на благополучие на борту. Такие элементы, как электрические боковые двери, многозонный климат-контроль или передовая навигационная система, были частью его арсенала, чтобы сделать жизнь проще. Под капотом двигатель JTD с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был образцом современной инженерии, способным обеспечивать блестящую производительность при умеренном расходе, доказывая, что эффективность не противоречит производительности.
Конкуренция
Его самыми прямыми конкурентами были его собственные братья по платформе: Peugeot 807, Citroën C8 и Fiat Ulysse. Однако Phedra всегда играл в высшей лиге с точки зрения роскоши и отличия. Вне своей семьи он столкнулся с гигантами сегмента, такими как Renault Espace, Ford Galaxy или Volkswagen Sharan, автомобилями, которые делали ставку на практичность, но редко достигали уровня изысканности и тепла, которые излучал итальянский минивэн.
Заключение
Lancia Phedra 2.2 JTD — это эмоциональный выбор в сугубо рациональном сегменте. Это автомобиль для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается жертвовать стилем и удовольствием от путешествий. Его мощный дизельный двигатель и изысканный интерьер делают его идеальным спутником для преодоления километров с семьей, оставляя неизгладимое воспоминание о комфорте и элегантности. Это больше, чем просто автомобиль, это опыт, кусочек «дольче вита» на колесах.