Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
128Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1230кг
Цена
19,663€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
390 L
47 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Musa 1.4 16v Start&Stop Oro Plus DFN · 95 CV (2010-2012)
Общее описание
Lancia Musa 2008 года — это воплощение итальянского стиля в сегменте компактных минивэнов. Это не просто практичный автомобиль, это заявление о намерениях, транспортное средство, которое стремится очаровать своей элегантностью и акцентом на комфорте для городской жизни. Эта версия Oro Plus с двигателем 1.4 мощностью 95 л.с. и коробкой передач DFN представляет собой идеальный баланс между изысканностью и функциональностью, небольшую гостиную на колесах, созданную для наслаждения каждой поездкой.
Опыт вождения
За рулем Lancia Musa передает ощущение спокойствия и утонченности. Ее 95 лошадиных сил с достаточной легкостью перемещают автомобиль по городу и в спокойных поездках, без спортивных претензий. Ускорение прогрессивное, а автоматическая коробка передач DFN, хоть и не самая быстрая, располагает к расслабленному стилю вождения, ставя комфорт выше адреналина. Подвеска явно ориентирована на комфорт, плавно поглощая неровности асфальта и делая городские джунгли более дружелюбным местом. Это автомобиль, который не просит вас гнать, а предлагает наслаждаться поездкой с легкостью и простотой управления, которые ценятся в повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является душой Musa. Он отходит от чисто функциональных форм своих конкурентов, предлагая силуэт, полный плавных изгибов, хромированных деталей и врожденной элегантности. Его приподнятый кузов и большие стеклянные поверхности создают невероятно светлый и просторный интерьер, ощущение простора, которое удивляет в автомобиле длиной всего четыре метра. Приборная панель с центральным расположением приборов является отличительной чертой, которая подчеркивает его уникальный характер и призвание быть иным пространством, почти дизайнерским объектом самим по себе.
Технологии и особенности
Для своего времени Musa включала интересные решения, разработанные для эффективности и комфорта. Система Start&Stop была передовой технологией, которая помогала снизить потребление топлива и выбросы во время городских остановок. Роботизированная коробка передач DFN стремилась предложить удобство автомата без ущерба для производительности двигателя. Электроусилитель руля с режимом 'City' делал маневрирование в ограниченном пространстве детской игрой. Хотя его информационно-развлекательное оборудование просто по сегодняшним стандартам, его технологический фокус был явно направлен на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и экономичнее.
Конкуренция
На конкурентном рынке Lancia Musa сталкивалась с такими устоявшимися соперниками, как Opel Meriva, Renault Modus или Nissan Note. Даже ее близкий родственник, Fiat Idea, с которым она делила платформу, был прямым конкурентом. Однако Musa играла в несколько иной лиге. В то время как другие делали ставку на максимальную практичность и более массовый подход, Lancia выделялась своей премиальной аурой, изысканным дизайном и уровнем отделки, который приближал ее к более высокому сегменту, завоевывая тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения.
Заключение
Lancia Musa — это автомобиль с ошеломляющим сердцем и индивидуальностью. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику и благополучие выше чистой производительности. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где дизайн имеет значение, где интерьер является убежищем комфорта, и где каждая поездка становится приятным опытом. Это не автомобиль для всех, а для тех, кто ценит детали, итальянскую элегантность и ощущение вождения чего-то особенного и отличного от других в автомобильном ландшафте.