Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1280кг
Цена
20,230€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
390 L
47 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Musa 1.3 Multijet 95 CV Start&Stop DPF Oro DFN (2010-2012)
Общее описание
Lancia Musa — это воплощение итальянского стиля в сегменте компактных минивэнов. Это не просто практичный автомобиль, это заявление о намерениях, транспортное средство, которое стремится сочетать семейную универсальность с элегантностью и изысканностью, всегда характеризовавшими Lancia. Этот Musa с его эффективным дизельным двигателем представляет собой умный и душевный выбор для тех, кто бежит от обыденности.
Опыт вождения
За рулем Musa окутывает вас атмосферой спокойствия и комфорта. Двигатель 1.3 Multijet мощностью 95 л.с., хоть и скромный по цифрам, выдает крутящий момент в 200 Нм с очень низких оборотов, что обеспечивает удивительную маневренность в городском потоке. Он не стремится к спортивности, а к плавности. Автоматическая коробка передач DFN отдает приоритет комфорту в ежедневных поездках, а ее чрезвычайно низкий расход в 4,1 литра на сто километров заставляет вас чувствовать, что вы заботитесь как о своем кошельке, так и об окружающей среде. Это автомобиль для наслаждения поездкой, без спешки, ощущая качество хода и изоляцию от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lancia Musa — его главная визитная карточка. Его плавные и округлые линии, вместе с приподнятым и компактным кузовом, создают неповторимый и очаровательный силуэт. Это автомобиль, который больше похож на произведение дизайна, чем на простое средство передвижения. Внутри это ощущение усиливается благодаря светлому и просторному салону с большими стеклянными поверхностями. Центральное расположение приборов — отличительная черта, которая освобождает обзор водителю и создает симметричную и элегантную приборную панель, доказывая, что функциональность не обязательно должна противоречить красоте.
Технологии и особенности
Под своей дизайнерской оболочкой Musa скрывает технологические решения, ориентированные на эффективность. Сердце автомобиля, двигатель Multijet с системой Start&Stop, был передовым для своего времени, стремясь минимизировать расход топлива и выбросы при каждой остановке. Роботизированная автоматическая трансмиссия DFN, хотя и с особым характером, была ставкой на автоматизацию вождения в сегменте, где нормой была механика. Электрический усилитель руля и его шасси, унаследованное от проверенной платформы, гарантируют легкое и безопасное управление, делая технологию молчаливым союзником для ежедневного комфорта.
Конкуренция
На рынке, населенном сугубо практическими вариантами, такими как Renault Modus, Opel Meriva или его двоюродный брат Fiat Idea, Lancia Musa играл в другой лиге. Он конкурировал не только литрами багажника или пространством для коленей, но и характером и самобытностью. Он позиционировался как альтернатива для тех водителей, которые, нуждаясь в универсальном автомобиле, не хотели отказываться от нотки эксклюзивности и итальянского дизайна, становясь эмоциональным соперником более рациональных автомобилей.
Заключение
Lancia Musa 1.3 Multijet — это гораздо больше, чем просто маленький минивэн; это жемчужина итальянского автомобилестроения, сумевшая объединить прагматизм и страсть. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, комфорт при движении и смехотворно низкий расход топлива выше чистой производительности. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который и сегодня привлекает взгляды и предлагает безмятежный и утонченный опыт вождения. В конечном счете, это рациональная прихоть.