Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.4с
Макс. скор.
159км/ч
Вес
1205кг
Цена
18,935€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
47 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Musa 1.3 JTD Platino DFN · 69 CV (2004-2006)
Общее описание
Lancia Musa — это воплощение итальянского стиля в компактном и практичном формате. Выпущенный в 2004 году, этот городской минивэн — не просто средство передвижения, а заявление об элегантности и утонченности. С дизельным двигателем 1.3 JTD и отделкой Platino, Musa обещала изысканный и экономичный опыт вождения, небольшую гостиную на колесах для передвижения по городу с неповторимым классом.
Опыт вождения
За рулем Lancia Musa располагает к спокойному и расслабленному вождению. Ее 69 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а скорее предлагают плавное движение и, прежде всего, чрезвычайно низкий расход топлива. Сердце автомобиля, маленький двигатель JTD, охотно отзывается на низких оборотах, что идеально подходит для городского трафика. Автоматическая коробка передач DFN, роботизированного типа, требует периода адаптации, чтобы понять ее ритм, но как только вы его поймете, она способствует беззаботному вождению. Это автомобиль, который окутывает вас комфортом, ставя благополучие на борту выше чистой производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Musa. Его плавные и округлые линии, характерная для Lancia хромированная решетка радиатора и приподнятый силуэт придают ему уникальную индивидуальность, отличающую его от любого другого автомобиля в своем сегменте. Внутри ощущение пребывания в особенном автомобиле усиливается. Центральное расположение приборов освобождает приборную панель перед водителем, создавая ощущение пространства и простора. Материалы, особенно в этой отделке Platino, с высококачественной обивкой и продуманными деталями, превращают салон в уютную и роскошную обстановку, далекую от аскетизма конкурентов.
Технологии и особенности
Технологии Musa 2004 года были сосредоточены на эффективности и комфорте. Ее величайшим достижением был двигатель 1.3 Multijet, жемчужина дизельного инжиниринга, который обеспечивал минимальный расход топлива и признанную надежность. Коробка передач DFN (Dolce Far Niente) была ее другой крупной ставкой, стремясь предложить удобство автомата с эффективностью механики. Помимо механики, она имела такие элементы комфорта, как гидроусилитель руля с режимом 'City' для облегчения маневров и климат-контроль, обеспечивающий идеальную атмосферу — технологии на службе приятной жизни на борту.
Конкуренция
В свое время Lancia Musa конкурировала с практичными и популярными минивэнами, такими как Opel Meriva, Renault Modus или ее брат по платформе Fiat Idea. Однако Musa играла в несколько иной лиге. В то время как ее конкуренты соревновались в пространстве и чистой функциональности, Lancia обращалась непосредственно к сердцу, к тем водителям, которые искали автомобиль с душой, отличительным дизайном и уровнем внутренней отделки, который было трудно найти в автомобилях ее размера и цены.
Заключение
Lancia Musa 1.3 JTD Platino — это больше, чем просто автомобиль; это эстетический и сенсорный опыт. Это идеальный выбор для тех, кто ценит дизайн и элегантность в своей повседневной жизни и ищет экономичного городского спутника с ошеломляющей индивидуальностью. Несмотря на скромные характеристики и коробку передач со своим характером, ее очарование заключается в способности делать каждую поездку особенной. Автомобиль с глубоким итальянским колоритом, который доказывает, что практичность не обязательно должна противоречить красоте.