Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
304Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1560кг
Цена
28,045€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
420 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX · 140 CV (2001-2002)
Общее описание
Lancia Lybra SW 2.4 JTD была шепотом элегантности на рынке, где доминировала немецкая жесткость. Это был не просто семейный автомобиль; это было заявление о принципах, убежище комфорта и итальянского стиля, которое делало ставку на душу и характер. С его мощным пятицилиндровым дизельным сердцем он представлял собой кульминацию эпохи для Lancia, предлагая уникальный опыт путешествий, окутанный изысканностью и очарованием, которое время только усилило.
Опыт вождения
Вождение Lybra 2.4 JTD — это как плыть по волне крутящего момента. Его 304 Нм толкают с шелковистой силой с низких оборотов, превращая каждый обгон в простую формальность. Звук 5-цилиндрового двигателя — это глубокая, характерная мелодия, мурлыканье, которое сопровождает, не мешая. Он не ищет маневренности спорткара, а стремится к спокойствию гран-туризмо. Его подвеска мастерски фильтрует асфальт, создавая ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира и приглашает поглощать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая эмоция и ностальгия. Он избегает острых углов и агрессии, чтобы принять органичные и плавные формы, с овальными фарами, которые придают ему меланхоличный и уникальный вид. Версия SW стилизует его фигуру, создавая один из самых красивых кузовов универсала своего времени. Внутри это гостиная на колесах. Использование таких материалов, как алькантара или дерево, и обволакивающий дизайн приборной панели создают теплую и роскошную атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя особенным, святилище хорошего итальянского вкуса.
Технологии и особенности
Для своего времени Lybra была на переднем крае. Ее двигатель JTD с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был жемчужиной дизельной инженерии, мощным и относительно эффективным. В салоне размещалась интегрированная информационно-развлекательная система (ICS), которая централизовала климат-контроль, высококачественную аудиосистему Bose и информацию о поездке на цветном экране — роскошь в начале 2000-х. Это был автомобиль, созданный для комфорта, где технологии служили благополучию пассажиров.
Конкуренция
Lybra SW противостояла таким титанам, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как немцы предлагали динамическую точность и почти идеальное качество сборки, Lancia контратаковала с другой душой. Ее предложение заключалось не в том, чтобы быть самой быстрой в поворотах, а в том, чтобы быть самой удобной и изысканной. Она также конкурировала с более страстным и спортивным Alfa Romeo 156 Sportwagon, а также с трезвостью и безопасностью Volvo, но Lybra всегда играла в своей собственной лиге — лиге классической элегантности.
Заключение
Lancia Lybra SW 2.4 JTD — это автомобиль для ценителей, непонятый драгоценный камень, который сегодня оказывается захватывающим вариантом. Это антитеза современному автомобилю, транспортное средство с переполняющей индивидуальностью, превосходным комфортом и незабываемым двигателем. Он представляет собой лебединую песню Lancia, которая ставила красоту и удовольствие от путешествий превыше всего. Тот, кто ищет другой семейный автомобиль с вечным очарованием и щедрым сердцем, найдет в Lybra исключительного и харизматичного спутника в путешествиях.