Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1520кг
Цена
28,185€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
420 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 150 CV (2002-2006)
Общее описание
Lancia Lybra 2.4 JTD — это воплощение итальянской изысканности и элегантности рубежа веков. Это не просто седан, это заявление о намерениях, оазис комфорта и стиля, который осмелился быть другим на рынке, где доминировала немецкая сдержанность. Его сердце, мощный пятицилиндровый дизельный двигатель, обещало незабываемые путешествия с уникальным характером.
Опыт вождения
Вождение Lybra — это опыт, который обволакивает все чувства. Тяга в 305 Нм крутящего момента ощущается с самых низких оборотов, обеспечивая мощное и плавное ускорение без резкости. Его подвеска, ориентированная на комфорт, с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, приглашая поглощать километры. Он не стремится к экстремальной спортивности, а к удовольствию от путешествия в атмосфере спокойствия и контролируемой мощи, в сопровождении мелодичного и характерного звука своего пятицилиндрового двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая ностальгия и изысканность. Его округлые и плавные формы, с эллиптическими фарами и задней частью, напоминающей о классических моделях Lancia, делают его движущейся скульптурой. Внутри царит роскошная атмосфера с высококачественными материалами, такими как алькантара или дерево, и приборной панелью классического, обволакивающего дизайна, которая заставляет вас чувствовать себя в роскошной гостиной. Это автомобиль, который не стареет; он просто созревает с вечной элегантностью.
Технологии и особенности
Для своего времени Lybra была на переднем крае технологий. Двигатель 2.4 JTD с системой впрыска common-rail был жемчужиной инженерной мысли, предлагая выдающуюся производительность и эффективность. Интерьер выделялся своей интегрированной информационно-развлекательной системой с цветным экраном, что было редкой роскошью в то время. Кроме того, его сложная схема подвески и хорошо настроенное шасси демонстрировали приверженность Lancia комфорту при движении и активной безопасности.
Конкуренция
Lybra противостояла таким гигантам, как BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на спортивность и имидж бренда, Lancia предлагала альтернативу, основанную на высочайшем комфорте, дизайне с душой и безошибочно латинской индивидуальности. Она также конкурировала со своим двоюродным братом, Alfa Romeo 156, который предлагал более страстный и спортивный подход.
Заключение
Lancia Lybra 2.4 JTD — это больше, чем автомобиль; это опыт, сокровище для ценителей, которые ценят индивидуальность. Он представляет собой последний проблеск той Lancia, которую мы знали, бренда, способного создавать автомобили с уникальной душой и элегантностью. Сегодня это забытая жемчужина, исключительный седан, который предлагает путешествие первым классом за малую долю стоимости, полный характера и изысканности.