Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
304Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1520кг
Цена
27,025€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
420 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 140 CV (2001-2002)
Общее описание
Lancia Lybra 2.4 JTD была глотком элегантности и изысканности в эпоху, когда доминировала немецкая сдержанность. Это был автомобиль не для всех, а заявление о намерениях для тех, кто искал комфорт, итальянский стиль и иную душу. Он представляет собой видение роскоши, сосредоточенное на благополучии и красоте, передвижное убежище, которое напоминало о наследии Lancia с каждым километром.
Опыт вождения
Вождение Lybra с пятицилиндровым двигателем JTD — это глубоко приятный опыт. Его хриплый, характерный звук окутывает вас, в то время как щедрый крутящий момент в 304 Нм толкает вас с мощной плавностью с низких оборотов. Это не спортивный автомобиль, это великий путешественник. Его подвеска, ориентированная на комфорт, мастерски отфильтровывает неровности дороги, создавая атмосферу безмятежности, которая приглашает поглощать километры без усталости. Это автомобиль, который заботится о вас и заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая эмоция и ностальгия. Его плавные, округлые формы, вдохновленные классикой Lancia, такой как Aurelia и Flaminia, отличают его от любого другого автомобиля своего времени. Передняя часть с ее выдающейся решеткой радиатора и эллиптическими фарами придает ему уникальную индивидуальность, в то время как интерьер, часто отделанный алькантарой или благородными материалами, ощущается как роскошная гостиная. Каждая деталь, от овальных приборов до расположения элементов управления, была разработана для создания уютной и изысканной атмосферы.
Технологии и особенности
Для своего времени Lybra была на переднем крае технологического комфорта. Сердце автомобиля, его двигатель JTD с системой впрыска common-rail, был эталоном изысканности и эффективности дизельных двигателей. Внутри интегрированная система управления (ICS) с цветным экраном централизовала климат-контроль, аудиосистему и бортовой компьютер — особенность, типичная для более высоких сегментов. Кроме того, возможность установки аудиосистемы Bose подчеркивает ее стремление предложить первоклассные слуховые и туристические впечатления.
Конкуренция
Lybra столкнулась с такими признанными гигантами, как BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на спортивность и техническое совершенство, Lancia предложила альтернативу, основанную на очаровании, высочайшем комфорте и дизайне с душой. Она также конкурировала со своим собратом по концерну, Alfa Romeo 156, который предлагал гораздо более спортивный характер. Lybra не стремилась победить их на их же поле, а очаровать аудиторию, которая ценила изысканность и итальянское 'savoir-vivre'.
Заключение
Lancia Lybra 2.4 JTD — это больше, чем автомобиль; это опыт, путешествие в способ понимания автомобиля, который сегодня кажется утерянным. Это седан, непонятый в свое время, но со временем получивший статус культовой классики. Его сочетание надежного и харизматичного двигателя, исключительного комфорта и вневременного дизайна делает его выбором для настоящих ценителей, ищущих автомобиль с историей и незабываемой индивидуальностью.