Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
186Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1380кг
Цена
26,114€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
420 L
60 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra 2.0 LX Comfortronic · 155 CV (2000-2001)
Общее описание
Lancia Lybra 1999 года была шепотом элегантности на рынке, где доминировала немецкая сдержанность. Она не стремилась быть самой быстрой или самой продаваемой, а предлагала иной опыт вождения, окутанный безошибочным итальянским стилем и комфортом. Это был седан с душой, созданный для тех, кто воспринимал автомобилизм как вид искусства, а не просто как средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Lybra обнимает вас исключительным комфортом. Ее пятицилиндровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил не ревет, а поет плавную, характерную мелодию, особенно при наборе оборотов. Автоматическая трансмиссия Comfortronic отдает приоритет плавности хода, а не скорости, приглашая в безмятежное и приятное путешествие. Это не автомобиль с резкими реакциями, а верный спутник для поглощения километров на шоссе, где его уверенность и отличная звукоизоляция создают атмосферу настоящего передвижного салона.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая эмоция и ностальгия. Он сломал шаблоны своими фарами и задними фонарями в ретро-стиле, что стало заявлением о намерениях, отличавшим его от любого другого автомобиля на дороге. Его плавный и элегантный силуэт скрывает интерьер, который был его настоящей жемчужиной: высококачественные материалы, такие как алькантара, уникально спроектированная приборная панель и внимание к деталям, напоминающее о роскоши великих Lancia прошлого. Войти в Lybra — все равно что войти в личное и уютное пространство.
Технологии и особенности
Для своего времени Lybra была щедро оснащена. Помимо автоматической трансмиссии, она предлагала передовую двухзонную систему климат-контроля и комплексный бортовой компьютер, встроенный в центральный экран, что было не так распространено в конце 90-х. Аудиосистема, часто от Bose, обеспечивала превосходное качество звука, превращая каждую поездку в захватывающий опыт. Ее технология была полностью ориентирована на максимальный комфорт и благополучие пассажиров.
Конкуренция
Lybra столкнулась с признанными гигантами. Она боролась на том же поле, что и Alfa Romeo 156, предлагавшая более спортивный подход, и вечные немецкие эталоны, такие как BMW 3 серии (E46) и Audi A4. Она также конкурировала с другими альтернативами с характером, такими как Saab 9-3 или Volvo S40. Против всех них Lybra разыграла карту отличительности, высочайшего комфорта и итальянского шарма, который ее соперники не могли воспроизвести.
Заключение
Lancia Lybra 2.0 LX Comfortronic — это больше, чем автомобиль; это опыт. Непонятый седан, который отдал приоритет красоте и благополучию над холодными цифрами производительности. Сегодня он представляет собой уникальную возможность владеть автомобилем с ошеломляющей индивидуальностью и исключительным комфортом езды по доступной цене. Это выбор сердца, современная классика для тех, кто стремится выделиться и наслаждаться чистым удовольствием от путешествий.