Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1460кг
Цена
23,985€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
420 L
60 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra 1.9 JTD · 116 CV (2001-2006)
Общее описание
Lancia Lybra 1.9 JTD — это больше, чем седан; это шепот итальянской элегантности начала века. В эпоху, когда доминировала немецкая строгость, Lybra осмелилась быть другой, предлагая оазис комфорта и стиля с дизельным сердцем, которое билось с силой и эффективностью — знаменитым двигателем JTD.
Опыт вождения
Вождение Lybra — это опыт, успокаивающий душу. Она не стремится к рекордам скорости, а нацелена на обеспечение безмятежного и приятного путешествия. Ее 116 лошадиных сил и щедрый крутящий момент с достаточной легкостью перемещают автомобиль в повседневной жизни и в длительных поездках по шоссе. Подвеска явно ориентирована на комфорт, поглощая неровности дороги с плавностью, которая изолирует вас от внешнего мира. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, не торопясь, ощущая качество хода и постоянную тягу его дизельного двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая эмоция и ностальгия. Его плавные, округлые линии избегают агрессивности, делая ставку на классическую и вневременную красоту. Передняя часть с ее характерной решеткой радиатора и задняя часть с фонарями, напоминающими о классике марки, придают ей уникальную индивидуальность. Но именно внутри Lybra по-настоящему влюбляет в себя, создавая уютную и роскошную атмосферу благодаря использованию таких материалов, как алькантара или дерево, что создает атмосферу гостиной на колесах, с которой могли сравниться немногие конкуренты того времени.
Технологии и особенности
Для своего времени Lybra предлагала богатое оснащение. Такие элементы, как двухзонный климат-контроль или сложная опциональная аудиосистема Bose, позиционировали ее как премиальный вариант. Настоящий технологический прорыв находился под капотом: ее двигатель 1.9 JTD был одним из пионеров прямого впрыска Common Rail — технологии, которая произвела революцию в дизельных двигателях, предлагая плавную работу, низкий расход топлива в 5,9 л/100 км и замечательную надежность.
Конкуренция
Lybra столкнулась с гигантами в конкурентном сегменте среднеразмерных седанов. Она боролась за свое место против устоявшихся Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса, предлагая иной подход, ориентированный на роскошь и комфорт. Она также конкурировала с такими моделями, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или ее двоюродный брат Alfa Romeo 156, от которого она отличалась своим буржуазным характером в противовес спортивности Alfa.
Заключение
Lancia Lybra 1.9 JTD — это выбор сердца, автомобиль для ценителей, которые ценят индивидуальность и комфорт выше чистой производительности. Это была смелая попытка Lancia сохранить свою сущность элегантности и качества. Сегодня она представляет собой уникальную возможность владеть седаном с душой и характером, которые больше не встречаются, — кусочком итальянской автомобильной истории, который продолжает шептать истории о стиле и благополучии.




