Lancia Lybra 1.8 · 131 CV (1999-2001)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia Lybra - Vista 1
Lancia Lybra - Vista 2
Lancia Lybra - Vista 3
Lancia Lybra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Lybra

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

164Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

201км/ч

Вес

1450кг

Цена

21,636

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

420 L

Бак

60 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент164 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник420 L

Детальный анализ Lancia Lybra 1.8 · 131 CV (1999-2001)

Общее описание

Lancia Lybra 1999 года была не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. В мире, где доминировала немецкая сдержанность, Lancia подарила нам седан с душой, оазис итальянской элегантности и комфорта, который стремился завоевать сердца благодаря изысканности и хорошему вкусу.

Опыт вождения

Вождение Lybra — это опыт, который обволакивает чувства. Ее 1,8-литровый двигатель мощностью 131 л.с. не стремится к рекордам, а скорее к передаче мощности с изысканной плавностью. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности дороги, создавая атмосферу безмятежности в салоне. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться путешествием, ощущать удовольствие от передвижения в пузыре комфорта и изысканности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Lybra — это чистая эмоция и ностальгия. Его круглые фары и плавный силуэт напоминают о величии классических Lancia, создавая уникальный облик. Но настоящая магия происходит внутри: благородные материалы, такие как алькантара или дерево, и внимание к деталям, которые заставляют вас чувствовать себя в гостиной на колесах. Это дизайн, который не стареет, он просто созревает.

Технологии и особенности

Для своего времени Lybra была технологической витриной. Ее интегрированная информационно-развлекательная система с цветным экраном (ICS) была научной фантастикой для многих ее конкурентов. Наличие двухзонного климат-контроля или опциональной аудиосистемы Bose демонстрировало ее призвание как роскошного седана. Технология была сосредоточена на максимизации благополучия и комфорта пассажиров.

Конкуренция

Lybra противостояла таким гигантам, как BMW 3 серии E46 или Audi A4, автомобилям с безупречной инженерией и репутацией. Она также конкурировала со своим страстным кузеном, Alfa Romeo 156. Однако Lancia играла в своей собственной лиге: она не была самой быстрой, но предлагала уровень внутреннего богатства и комфорта при езде, с которым немногие могли сравниться.

Заключение

Lancia Lybra — это больше, чем просто седан конца 90-х; это лебединая песня бренда, который понимал роскошь по-другому. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит красоту в деталях и комфорт как высшее проявление эксклюзивности. Автомобиль с характером и душой, которые сегодня почти невозможно найти.