Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Мощность
103л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1250кг
Цена
18,601€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
420 L
60 L
76 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Lybra 1.6 · 103 CV (2000-2001)
Общее описание
Lancia Lybra появилась в 1999 году как шепот элегантности и изысканности на рынке, где доминировала немецкая сдержанность. Задуманный как преемник Dedra, этот итальянский седан не искал славы на гоночных трассах, а стремился покорить сердца превосходным комфортом и глубоко ланчиевской душой, вызывая в памяти эпоху роскоши и утонченного дизайна.
Опыт вождения
Вождение Lybra — это опыт, успокаивающий дух. Его 1,6-литровый двигатель мощностью 103 лошадиные силы не обеспечивает брутального ускорения, а дает прогрессивный и безмятежный толчок, идеальный для неспешных путешествий. Подвеска, настроенная на комфорт, поглощает неровности асфальта с мастерством, которое изолирует вас от внешнего мира, превращая каждую поездку в момент расслабления и удовольствия за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lybra — это чистая итальянская эмоция, произведение искусства, отходящее от прямых и предсказуемых линий. Его круглые фары и плавный силуэт придают ему уникальную и вневременную индивидуальность. Внутри салон обволакивает вас благородными материалами, такими как алькантара, и приборной панелью в классическом стиле, создающей атмосферу гостиной на колесах, убежища хорошего вкуса и качества.
Технологии и особенности
Несмотря на приверженность традициям, Lybra не отказывалась от инноваций. Ее сложная многорычажная задняя подвеска гарантировала динамичное и комфортное поведение на дороге. Внутри выделялась интегрированная информационно-развлекательная система (ICS) — цветной экран, который централизовал управление климат-контролем, аудиосистемой и бортовым компьютером, что было передовой технологической роскошью для своего сегмента и эпохи.
Конкуренция
Lybra смело противостояла титанам своего класса. Она бросила вызов точности BMW 3-й серии, солидности Audi A4 и элегантности Mercedes-Benz C-класса. Она также конкурировала со своим двоюродным братом, спортивным Alfa Romeo 156, предлагая радикально иной подход: если Alfa была страстью и адреналином, то Lybra — это комфорт, изысканность и безмятежность.
Заключение
Lancia Lybra — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Она представляет собой стремление к красоте и благополучию выше чистой производительности. Это была смелая попытка Lancia вернуть свою премиальную сущность, автомобиль для водителей, которые ценят дизайн, комфорт и уникальный характер. Сегодня это современная классика, которая напоминает нам, что роскошь также может быть утонченной и эмоциональной.