Especificaciones y análisis del Lancia K
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
309Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1550кг
Цена
35,460€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
505 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia K 2.0 Turbo S.W. · 220 CV (2000-2001)
Общее описание
Lancia K 2.0 Turbo S.W. — это гораздо больше, чем просто универсал; это воплощение итальянской элегантности и мощи конца 90-х. В эпоху, когда практичность часто приносилась в жертву душе, Lancia осмелилась создать семейный автомобиль с сердцем спорткара, волка в овечьей шкуре, который обещал сильные эмоции, не отказываясь от комфорта и пространства.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистое и интуитивное вождение. 5-цилиндровый турбомотор рычит с уникальным характером, выдавая свои 220 л.с. с такой силой, что вас вжимает в кресло и вызывает улыбку. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды вызывает привыкание, а 5-ступенчатая механическая коробка передач делает вас участником механической симфонии, о которой забыли современные автомобили. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает подлинными ощущениями и опьяняющим напором на средних оборотах.
Дизайн и эстетика
Его кузов с плавными и сдержанными линиями — это упражнение в вечном стиле. Он не кричит о своей мощи, а намекает на нее со сдержанной элегантностью. При длине почти 4,7 метра и вместительном багажнике на 505 литров он, несомненно, практичен. Внутри атмосфера чисто в духе Lancia: качественные материалы, сиденья, обнимающие тело, и дизайн, который ставит в приоритет роскошь и благополучие пассажиров, создавая атмосферу гостиной на колесах со спортивным оттенком.
Технологии и особенности
Под капотом скрывается жемчужина инженерной мысли своего времени: поперечный 2,0-литровый 5-цилиндровый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером. Эта конфигурация, наряду с подвеской McPherson на обеих осях и мощными вентилируемыми дисковыми тормозами спереди, обеспечивала ему выдающиеся динамические характеристики. Хотя в нем отсутствуют современные электронные помощники, его технология была сосредоточена на одном: предложении максимальной производительности и удовольствия от вождения.
Конкуренция
В свое время он противостоял немецким титанам, таким как Audi A6 Avant или BMW 5-й серии Touring, и крепким шведам, таким как Volvo V70 T5. Против тевтонского совершенства и шведской безопасности Lancia K S.W. выдвигала неотразимый аргумент: латинский характер. Он предлагал более страстный опыт вождения и дизайн с другой душой, предназначенный для тех, кто искал нечто большее, чем просто транспорт.
Заключение
Сегодня Lancia K 2.0 Turbo S.W. — это современная классика, автомобиль для настоящих энтузиастов, которые ценят сочетание семейной универсальности, захватывающей дух производительности и неповторимого итальянского стиля. Это воспоминание о смелой и славной Lancia, машина, которая волнует и перевозит не только людей и багаж, но и переносит в золотую эру автомобилестроения.