Lancia K 3.0 LS · 204 CV (2000-2001)

1994
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia K - Vista 1
Lancia K - Vista 2
Lancia K - Vista 3
Lancia K - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia K

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1510кг

Цена

37,263

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

525 L

Бак

70 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник525 L

Детальный анализ Lancia K 3.0 LS · 204 CV (2000-2001)

Общее описание

Lancia K 3.0 LS представляет собой кульминацию итальянской роскоши и элегантности конца 90-х. Это не просто седан, это заявление о намерениях, убежище комфорта и изысканности, приводимое в движение благородным сердцем двигателя V6, который шепчет истории о великих путешествиях по «autostrada».

Опыт вождения

Вождение Lancia K — это опыт, который окутывает все чувства. Тяга его 204 лошадиных сил плавная и прогрессивная, это спокойная сила, которая без резкости устремляет вас к горизонту. Его уверенность на дороге имперская, он отфильтровывает несовершенства асфальта, в то время как мелодия V6 становится саундтреком незабываемого путешествия. Это скорее гран-туризмо, чем спортивный автомобиль, отдающий приоритет благополучию и удовольствию от преодоления километров с абсолютным спокойствием.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение в сдержанности и вневременной элегантности. Он избегает мимолетных мод с плавными линиями и внушительным, но сдержанным присутствием. Внутри K приветствует вас в святилище благородных материалов, где прикосновение кожи или алькантары и тепло дерева создают атмосферу гостиной на колесах. Каждая деталь продумана для комфорта, чтобы его пассажиры чувствовали себя особенными, вдали от шума и суеты внешнего мира.

Технологии и особенности

Хотя его технологии нельзя сравнить с современными, в свое время он представлял собой совокупность решений, ориентированных на комфорт и безопасность. С усовершенствованной подвеской типа МакФерсон на обеих осях и мощными вентилируемыми дисковыми тормозами, K демонстрировал исключительный динамический баланс. Его инженерия служила изысканному опыту вождения, где механика работала бесшумно, обеспечивая превосходную производительность.

Конкуренция

В свое время Lancia K соперничала с элитой европейских седанов. Она противостояла таким соперникам, как Alfa Romeo 166, с которой разделяла итальянскую душу, и устоявшимся немецким эталонам, таким как BMW 5-й серии (E39) или Mercedes-Benz E-класса (W210), предлагая альтернативу с уникальным характером и очарованием.

Заключение

Lancia K 3.0 LS — это автомобиль не для всех; это выбор сердца. Он для тех, кто ценит стиль, комфорт и душу выше чистой производительности или последних технологических новинок. Великолепный седан, непонятый многими, но любимый теми, кто смог оценить его истинный итальянский дух «granturismo». Современная классика, вызывающая воспоминания о золотой эре.