Lancia K 2.0 LS · 155 CV (2000-2001)

1994
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia K - Vista 1
Lancia K - Vista 2
Lancia K - Vista 3
Lancia K - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia K

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

186Нм

Расход

10.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1440кг

Цена

28,248

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

525 L

Бак

70 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент186 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник525 L

Детальный анализ Lancia K 2.0 LS · 155 CV (2000-2001)

Общее описание

Lancia K представляет собой кульминацию эпохи, живое свидетельство элегантности и итальянской инженерии конца 90-х. Это не просто седан; это декларация принципов, убежище комфорта и изысканности в мире, который начинал стандартизироваться. Сесть в K — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествий со стилем и характером.

Опыт вождения

За рулем Lancia K окутывает вас атмосферой безмятежности и мощи. Сердце этого опыта — ее пятицилиндровый двигатель, уникальная механическая мелодия, которая толкает с захватывающей плавностью и прогрессивностью. С мощностью в 155 лошадиных сил она не стремится к брутальности, а к линейной и изысканной подаче мощности, идеальной для долгих поездок по шоссе, где ее уверенность и подвеска McPherson изолируют вас от внешнего мира, превращая каждый километр в чистое наслаждение.

Дизайн и эстетика

Ее дизайн — это упражнение в сдержанности и мастерских пропорциях. Плавные линии и отсутствие крикливости создают вневременной силуэт, который излучает класс без необходимости хвастовства. Это большой автомобиль с внушительным присутствием, что выражается в исключительно просторном и роскошном салоне, передвижной гостиной, где хороший итальянский вкус ощущается в каждой детали и материале.

Технологии и особенности

Технология Lancia K сосредоточена на механическом совершенстве. Ее 20-клапанный пятицилиндровый двигатель был передовым инженерным решением для своего времени, ищущим идеальный баланс между производительностью и изысканностью. Помимо двигателя, ее шасси было разработано для обеспечения превосходного комфорта при езде, отдавая приоритет качеству хода и стабильности над экстремальной спортивностью. Это технология на службе благополучия.

Конкуренция

В период своего расцвета Lancia K соревновалась с элитой европейских представительских седанов. Она противостояла устоявшимся немецким гигантам, таким как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, предлагая альтернативу с безошибочной латинской душой и очарованием. Она также конкурировала с Alfa Romeo 166, с которой разделяла философию дизайна и страсти, и с Audi A6, представляя иное видение роскоши и инженерии.

Заключение

Lancia K — это не рациональный выбор, это решение сердца. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит историю, дизайн и уникальный комфортный опыт вождения. Владеть им — значит хранить частичку итальянского автомобильного наследия, седан, который напоминает вам, что истинная роскошь заключается в элегантности, комфорте и индивидуальности.