Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1505кг
Цена
30,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
121.3 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Platinum 2.0 Multijet 165 CV (2011-2012)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года ознаменовала возрождение легендарного имени, смелую ставку на возвращение бренду его сущности элегантности и авангарда. Это не просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях, автомобиль, который стремится очаровать уникальным дизайном и превосходным комфортом при езде, выделяясь на фоне сдержанности конкурентов.
Опыт вождения
За рулем двигатель 2.0 Multijet мощностью 165 л.с. ощущается полным жизни и характера. Его щедрый крутящий момент в 360 Нм мощно толкает с низких оборотов, делая каждое ускорение удовольствием, а обгоны — поразительно безопасными. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет раскрыть его потенциал, в то время как шасси отдает приоритет изысканному комфорту в дальних поездках, отфильтровывая неровности дороги с очаровательной плавностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа и главный аргумент. Delta — это скульптура в движении, с внушительной передней частью, где доминирует классическая решетка радиатора Lancia, и фарами, перетекающими в извилистый кузов. Задняя часть с ее парящими фонарями и наклонной задней стойкой просто неповторима. Внутри отделка Platinum окутывает вас атмосферой итальянской роскоши, с качественными материалами и удивительно просторным салоном.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta Platinum предлагала технологическое оснащение, достойное своего премиального статуса. Она включала системы комфорта, такие как двухзонный климат-контроль и качественную аудиосистему, а также практичные решения, например, сдвижное заднее сиденье, которое позволяло регулировать пространство между пассажирами и багажником. Хотя ее информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными, она выполняла свою функцию, предлагая подключение и навигацию.
Конкуренция
На рынке, где доминировали Volkswagen Golf и Audi A3, Lancia Delta выступала альтернативой для тех, кто искал что-то иное. Ее самым прямым соперником по духу была Alfa Romeo Giulietta, с которой она разделяла страсть к итальянскому дизайну. Однако Delta играла в своей собственной лиге, привлекая водителей, которые ценили эксклюзивность и элегантность выше чистой немецкой спортивности.
Заключение
Lancia Delta — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это эмоциональный опыт. Это выбор тех, кто ценит красоту в деталях и не хочет водить то же, что и все остальные. С его мощным и эффективным дизельным двигателем, роскошным интерьером и дизайном, который до сих пор привлекает взгляды, эта Delta является современным классиком, предлагающим иной и утонченный способ понимания автомобиля.