Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1505кг
Цена
31,190€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
139.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Platino 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2011)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это не просто автомобиль; это реинкарнация мифа, заявление о намерениях, одетое в итальянскую высокую моду. В своей версии Platino с двигателем 1.9 Multijet Twin Turbo мощностью 190 л.с. этот компактный автомобиль выделяется из обыденности, предлагая опыт, который обращается непосредственно к сердцу, сочетая энергичную производительность с неповторимым стилем, который отказывается оставаться незамеченным.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Delta — значит почувствовать прилив силы. 400 Нм крутящего момента мощно толкают с низких оборотов, обеспечивая энергичное и захватывающее ускорение, которое вжимает вас в сиденье. Двойной турбонаддув работает в идеальной гармонии, устраняя любую задержку и предлагая немедленный и линейный отклик. Он ощущается проворным, уверенно держится на дороге и удивительно быстр, превращая каждый обгон в приятный маневр. Несмотря на свой спортивный характер, подвеска достигает восхитительного баланса, сглаживая неровности, чтобы долгие поездки были чистым наслаждением.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа и главный аргумент. Это произведение искусства на колесах, которое сочетает в себе смелость и элегантность. Внушительная передняя решетка, восходящая поясная линия и та самая индивидуальная задняя часть с ее парящими светодиодными фонарями создают уникальный и магнетический силуэт. Это автомобиль, который не стареет, который продолжает привлекать взгляды. Внутри атмосфера не менее особенная, с высококачественными материалами, такими как кожа Poltrona Frau, и приборной панелью, которая окутывает пассажиров в роскошное и самобытное пространство, далекое от сдержанности конкурентов.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta Platino была напичкана технологиями. Дизельный двигатель с последовательным двойным турбонаддувом был инженерным подвигом, предлагая мощность более крупного двигателя при умеренном расходе. Кроме того, он был оснащен элементами из более высоких сегментов, такими как адаптивные биксеноновые фары, высококачественная аудиосистема и системы помощи водителю, которые повышали безопасность и комфорт на борту, позиционируя его как премиальную и изысканную альтернативу.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных компактов Lancia Delta столкнулась с такими титанами, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие соперники играли на поле рационального совершенства и сдержанности, Delta делала ставку на эмоции, дизайн и эксклюзивность. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил красоту и характер выше строжайшей функциональности, предлагая латинскую душу на рынке, где доминировала немецкая логика.
Заключение
Lancia Delta 1.9 Twin Turbo — это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, жемчужина для ценителей, ищущих нечто большее, чем просто средство передвижения. Это идеальный симбиоз захватывающей производительности, замечательного комфорта при езде и дизайна, который влюбляет в себя. Хотя его коммерческий путь был сложным, сегодня он стоит как будущий классик, автомобиль, представляющий смелый и страстный способ понимания автомобиля. В конечном счете, это покупка, сделанная сердцем.