Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1505кг
Цена
31,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
139.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2010-2011)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года ознаменовала возрождение легендарного имени, превратившись в премиальный компакт, бросающий вызов условностям. В отличие от брутальности своего раллийного предка, эта Delta делала ставку на элегантность, комфорт и безошибочно узнаваемый итальянский стиль. Версия Executive с двигателем 1.9 Twin Turbo мощностью 190 л.с. стала высшим выражением этой философии, сочетая в себе мощную производительность с роскошью и эксклюзивностью, которые делали ее уникальной в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем сердце этой Delta бьется с удивительной силой. 400 Нм крутящего момента доступны с самых низких оборотов благодаря системе твин-турбо, обеспечивая энергичное ускорение и молниеносные обгоны, которые вжимают вас в кресло. Это не радикальный спорткар; его подвеска ищет изысканный баланс между комфортом и маневренностью, мастерски отфильтровывая неровности. Шестиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с механикой, позволяя выжать максимум из дизельного двигателя, который ощущается полным сил и мощным в любой момент.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это ее душа и главный аргумент. Каждая линия Lancia Delta — это заявление о намерениях, скульптура в движении. Внушительная передняя решетка, фары, перетекающие в крылья, и та самая индивидуальная задняя часть с «парящими» фонарями создают силуэт, который не стареет. Внутри отделка Executive окутывает вас атмосферой гостиной на колесах, с изысканной кожей Poltrona Frau и сдвижным задним диваном, который предлагает пространство, достойное седана более высокого класса.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta Executive была технологической витриной. Она оснащалась передовыми системами, такими как адаптивная подвеска (Reactive Suspension), которая в реальном времени регулировала амортизацию для повышения комфорта и безопасности. Также выделялся полуавтоматический парковочный ассистент 'Magic Parking' и система связи Blue&Me, разработанная совместно с Microsoft, которая интегрировала телефонию и музыку через Bluetooth и USB, демонстрируя свое призвание быть премиальным и авангардным автомобилем.
Конкуренция
На конкурентном рынке премиальных компактов Lancia Delta противостояла таким гигантам, как Audi A3, BMW 1-й серии и самым оснащенным версиям Volkswagen Golf. Однако Delta играла не совсем на том же поле. В то время как ее немецкие конкуренты отдавали приоритет динамическому совершенству и сдержанности, Lancia предлагала иную душу, соблазняя страстным дизайном и превосходным комфортом.
Заключение
Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Executive — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это произведение итальянского дизайна, убежище комфорта и, благодаря своему мощному двигателю, волк в овечьей шкуре. Он представляет собой иной способ понимания роскоши, более ориентированный на теплоту и эмоции, чем на холодную эффективность. Это идеальный выбор для водителя, который ценит эстетику и благополучие на борту превыше всего.