Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1505кг
Цена
28,259€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta 1.8 Turbo-Jet 200 CV Platinum Sportronic (2012-2013)
Общее описание
Lancia Delta 2012 года — это не просто очередной компактный автомобиль; это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, сочетающее итальянскую элегантность со спортивным сердцем. Эта версия Platinum с 200-сильным двигателем 1.8 Turbo-Jet представляет собой высшее проявление автомобиля, который осмелился быть другим, предлагая изысканную и мощную альтернативу на часто предсказуемом рынке.
Опыт вождения
За рулем Delta окутывает вас атмосферой компактного 'Gran Turismo'. Тяга в 320 Нм всего с 1400 оборотов в минуту является немедленной и мощной, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды с захватывающей плавностью благодаря автоматической коробке передач Sportronic. Это не радикальный спорткар, а неутомимый и быстрый путешественник, который поглощает километры с уверенностью и комфортом, заставляя вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Иконическая решетка радиатора Lancia венчает острую переднюю часть, в то время как боковая линия перетекает в абсолютно уникальную заднюю часть с светодиодными фонарями, которые кажутся парящими, и задней стойкой, мастерски интегрированной в заднее стекло. Это скульптура, ломающая шаблоны, автомобиль, который даже спустя годы продолжает привлекать взгляды и вызывать восхищение своей смелостью и красотой.
Технологии и особенности
Под своей «от кутюр» оболочкой Delta скрывает технологии, созданные для удовольствия от вождения. Двигатель 1.8 T-Jet с прямым впрыском — это жемчужина инженерной мысли, предлагающая блестящую производительность с очень линейной подачей мощности. Подвеска, хотя и ориентирована на комфорт, сохраняет устойчивость автомобиля, а комплектация Platinum обеспечивала роскошный и хорошо оборудованный для своего времени интерьер, где каждая деталь была продумана для максимального благополучия на борту.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf GTI или Audi A3 с аналогичными двигателями. Однако Delta никогда не стремилась победить на трассе, а стремилась покорить сердца. Ее настоящим соперником было безразличие. Она конкурировала с такими автомобилями, как Alfa Romeo Giulietta или Volvo C30, автомобилями с сильной индивидуальностью, которые искали водителя, ценящего стиль и эксклюзивность выше чистой немецкой эффективности.
Заключение
Lancia Delta 1.8 Turbo-Jet — это больше, чем автомобиль; это эстетический и динамический опыт. Выбор для тех, кто хочет выделиться, кто ценит итальянский дизайн и желает мощный двигатель, не жертвуя исключительным комфортом. Это современная классика, автомобиль с душой, который представляет собой иной, страстный способ понимания автомобиля.