Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1505кг
Цена
31,290€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Platino 1.8 Di Turbojet 200 CV (2010-2011)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире предсказуемых компактов этот итальянец врывается на сцену со смелым дизайном и душой, вызывающей в памяти славное наследие бренда. Это приглашение испытать вождение с другой точки зрения, где элегантность и характер преобладают над обыденностью.
Опыт вождения
Под капотом двигатель 1.8 Di Turbojet мощностью 200 л.с. — это чистое сердце. Он выдает свой внушительный крутящий момент в 320 Нм с очень низких оборотов, катапультируя вас вперед с захватывающей стремительностью и чарующим звуком. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды ощущается интуитивно. Хотя его шасси ищет баланс между комфортом и маневренностью, именно на прямых и в быстрых поворотах эта Delta раскрывает свою мощь, предлагая опыт гран-туризмо в компактном формате.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его визитная карточка и величайший триумф. Кузов струится со скульптурной элегантностью, от культовой передней решетки до задней части, со светодиодными фонарями, которые выглядят как драгоценности, подвешенные в ночи. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться, произведение искусства на колесах. Внутри царит атмосфера роскошной итальянской гостиной с высококачественными материалами и удивительным пространством, особенно на задних сиденьях благодаря сдвижному дивану.
Технологии и особенности
В комплектации Platino Delta сочетает свой классический стиль с технологиями своего времени. Помимо мощного двигателя с прямым впрыском, он оснащен элементами комфорта, которые делают каждую поездку удовольствием. Электрический усилитель руля, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и комплексная информационно-развлекательная система были основой премиального опыта. Чувствуется стремление создать утонченную среду, где технологии служат водителю и пассажирам.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов Lancia Delta столкнулась с такими титанами, как Audi A3, BMW 1-й серии и Volkswagen Golf в их топовых версиях. Однако ее истинным духовным соперником была Alfa Romeo Giulietta. В то время как немцы предлагали техническое совершенство и почти клиническую сдержанность, Delta играла в другой лиге: лиге эмоций, отличительного дизайна и эксклюзивности.
Заключение
Lancia Delta — это автомобиль для души. Непонятый драгоценный камень, который ставит красоту и удовольствие от вождения выше абсолютной практичности или репутации немецкой надежности. Это автомобиль с огромной душой, современная классика, представляющая собой способ понимания автомобиля, который, к сожалению, уходит в прошлое. Владеть им — это акт страсти и утверждение индивидуальности.