Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

130г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

194км/ч

Вес

1485кг

Цена

25,590

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

380 L

Бак

58 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник380 L

Детальный анализ Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV (2008-2010)

Общее описание

Lancia Delta 2008 года была смелой и душевной попыткой возродить легендарное имя. Она не стремилась к раллийной славе, а скорее к завоеванию сердец благодаря уникальному дизайну и исключительному комфорту, предлагая альтернативу с итальянским колоритом в море немецкой сдержанности.

Опыт вождения

Вождение этой Delta — это опыт безмятежности и самодостаточности. Двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, превращая поездки по шоссе в настоящее удовольствие. Это не спортивный автомобиль; его шасси отдает приоритет комфорту и устойчивости над экстремальной маневренностью, отфильтровывая неровности дороги и превращая каждую поездку в момент расслабления.

Дизайн и эстетика

Именно здесь Delta становится произведением искусства. Ее кузов — это симфония элегантных изгибов и смелых деталей, от культовой передней решетки до покатой линии крыши и парящих задних фонарей. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться, манифест итальянского стиля, который отказывается быть просто еще одним. Внутри ощущение изысканности продолжается благодаря качественным материалам и гостеприимной атмосфере.

Технологии и особенности

Для своего времени Delta предлагала богатое оснащение, направленное на благополучие на борту. Помимо элементов комфорта, ее настоящей технологической жемчужиной был двигатель Multijet — эффективный и утонченный дизельный силовой агрегат, который достигал очень низкого расхода топлива, не жертвуя при этом приятным откликом. Это было идеальное сочетание прагматизма и удовольствия.

Конкуренция

Она противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf или Audi A3, но ее битва велась не на том же поле. В то время как немцы делали ставку на функциональное совершенство, Delta предлагала другую душу, конкурируя больше в области стиля с такими моделями, как Alfa Romeo Giulietta. Это был выбор для тех, кто искал индивидуальность и элегантность превыше всего.

Заключение

Lancia Delta — это заявление о намерениях, автомобиль для тех, кто ценит красоту и не боится выходить за рамки общепринятого. Это эмоциональная покупка, убежище комфорта и стиля, которое заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль. Хотя она не унаследовала ярость своего предка, она сохранила способность создавать незабываемую связь со своим водителем.