Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

125г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

194км/ч

Вес

1485кг

Цена

18,990

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

380 L

Бак

58 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник380 L

Детальный анализ Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV (2008-2010)

Общее описание

Lancia Delta 2008 года представляла собой возрождение мифа, смелое заявление о намерениях в конкурентном сегменте компактных автомобилей. Это был не просто еще один автомобиль; это была катящаяся скульптура, которая обещала вернуть Lancia на ее законное место, сочетая элегантность, комфорт и безошибочный итальянский стиль, пробуждающий страсти.

Опыт вождения

За рулем двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. ощущается полным жизни с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 300 Нм. Он предлагает плавный и мощный отклик, идеально подходящий для путешествий с ощущением безмятежной силы и действительно низким расходом топлива. Его шасси отдает приоритет комфорту езды над чистой спортивностью, превращая каждую поездку в расслабленный и приятный опыт, мастерски отфильтровывая неровности асфальта.

Дизайн и эстетика

Дизайн Delta — это его душа и главный аргумент. Он нарушает все условности силуэтом, который плавно перетекает от внушительной хромированной решетки радиатора к уникальной задней части с вертикальными светодиодными фонарями, которые кажутся парящими. Это автомобиль, который соблазняет взгляд, который не стареет и который доказывает, что семейный автомобиль может быть настоящим произведением искусства и отличия.

Технологии и особенности

Под своей «высокой модой» Delta скрывала технологические решения, разработанные для благополучия. Двигатель Multijet с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был примером эффективности своего времени. Кроме того, его электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси гарантировали безопасное и легкое вождение, доказывая, что авангард не противоречит эмоциям.

Конкуренция

На рынке, где доминировала немецкая сдержанность таких моделей, как Volkswagen Golf или Audi A3, Lancia Delta выступала как альтернатива с латинской душой. Она напрямую конкурировала со своим двоюродным братом, Fiat Bravo, но с гораздо более премиальным и утонченным подходом, ориентируясь на водителя, который хотел не просто добраться из точки А в точку Б, а почувствовать что-то особенное в пути.

Заключение

Lancia Delta — это выбор, сделанный сердцем. Это автомобиль для тех, кто ценит красоту, комфорт и эксклюзивность превыше всего. Хотя его время прошло, его наследие живет как напоминание о том, что автомобилестроение также может быть искусством. Другой компакт, полный харизмы и с итальянским шармом, который продолжает очаровывать.