Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1485кг
Цена
20,240€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta 1.6 Multijet 120 CV Gold (2014)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, шепот славной истории Lancia в мире, где доминирует однообразие. Эта модель представляет собой последнюю попытку бренда предложить премиальный компакт с безошибочно итальянской душой, автомобиль, который обращается непосредственно к сердцу и чувству эстетики.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. ощущается энергичным и полным жизни. Он не стремится к рекордам ускорения, а предлагает мощный и эластичный отклик с низких оборотов благодаря своему щедрому крутящему моменту. Это идеальный спутник для долгих поездок, где его уверенность на дороге и комфорт езды сияют, сглаживая неровности асфальта и окутывая вас атмосферой спокойствия и контроля. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет плавно раскрыть его потенциал, превращая каждую поездку в приятное впечатление.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Delta становится легендой. Ее кузов — это скульптура в движении, симфония смелых изгибов и изысканных деталей, которые отличают ее от любого другого автомобиля на дороге. Иконическая решетка радиатора, парящая линия крыши, завершающаяся мастерской задней стойкой, и ее светодиодные задние фонари создают уникальный и вневременной образ. Вход в салон — это продолжение эстетического путешествия, с качественными материалами и дизайном, который ставит элегантность выше германской сдержанности. Это автомобиль, который не просто везет вас, а одевает.
Технологии и особенности
В контексте 2014 года Delta предлагала корректное и функциональное технологическое оснащение. Она имела информационно-развлекательные и коммуникационные системы, которые выполняли свою функцию, двухзонный климат-контроль и системы помощи водителю, обеспечивающие безопасность. Однако ее целью никогда не было быть технологической витриной, а скорее незаметно интегрировать технологии, чтобы не отвлекать внимание от опыта вождения и комфорта на борту. Технологическое сердце заключается в ее эффективном и проверенном двигателе Multijet.
Конкуренция
Delta противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на техническое совершенство и сдержанность, Lancia предлагала другой путь: путь эмоций, стиля и эксклюзивности. Ее самым прямым конкурентом по духу была Alfa Romeo Giulietta, с которой она разделяла страсть к итальянскому дизайну, хотя Delta всегда придерживалась более ориентированного на роскошь и комфорт подхода.
Заключение
Lancia Delta — это страстный выбор, автомобиль для тех, кто ценит красоту и уникальность превыше всего. Это великолепный турер, эффективный и комфортный, облаченный в один из самых красивых кузовов своего времени. Возможно, он не стал хитом продаж, но завоевал место в сердцах энтузиастов как последняя великая Lancia, живое свидетельство того, что дизайн и эмоции все еще имеют место в автомобильном мире.