Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1485кг
Цена
19,731€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Gold (2012-2014)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, шепот славной истории Lancia, перенесенный в современную эпоху. На рынке, где доминирует сдержанность, этот итальянский компакт осмелился быть другим, вызывать эмоции через ломающий шаблоны дизайн, который обещал опыт вождения с душой.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.6 Multijet мощностью 105 л.с. ощущается энергичным и полным жизни, особенно на низких оборотах благодаря щедрому крутящему моменту в 300 Нм. Он не стремится к рекордам скорости, а скорее предлагает приятное и непринужденное путешествие, с плавностью, которая окутывает вас на каждом километре. Его шасси отдает приоритет комфорту над чистой спортивностью, отфильтровывая неровности дороги и превращая каждую поездку в расслабленный и изысканный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа и главный аргумент. Каждая линия Lancia Delta кажется вылепленной ветром, от ее культовой передней решетки до ниспадающей линии крыши, которая завершается задними фонарями, являющимися чистой визуальной поэзией. Внутри пространство удивляет, особенно на задних сиденьях, а атмосфера стремится перенести вас в итальянскую гостиную, с ощущением простора и света, с которым могли сравниться немногие конкуренты. Это автомобиль, который не остается незамеченным.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta в комплектации Gold предлагала технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и жизнь на борту. Однако ее истинное технологическое мастерство скрывалось под капотом, с двигателем Multijet второго поколения, который достиг восхитительного баланса между достойной производительностью и действительно низким расходом топлива, доказывая, что эффективность не противоречит удовольствию от вождения.
Конкуренция
Lancia Delta не конкурировала, она соблазняла. В то время как Volkswagen Golf предлагал рациональное совершенство, а Audi A3 — устоявшийся статус, Delta играла в своей собственной лиге — лиге эмоций и отличия. Ее самым прямым соперником по духу был ее двоюродный брат, Alfa Romeo Giulietta, но она также привлекала клиентов, ищущих автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который отходил от общепринятого.
Заключение
Lancia Delta — это выбор сердца. Это автомобиль для тех, кто ценит красоту, комфорт и индивидуальность превыше всего. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который, к сожалению, был утерян, где итальянский дизайн и характер преобладали для создания чего-то уникального. Вождение его — это небольшой акт бунтарства, напоминание о том, что автомобиль может и должен вызывать эмоции.