Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1485кг
Цена
17,120€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Steel 1.6 Multijet 105 CV (2011-2012)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года была смелой попыткой возродить легендарное имя, превратив ярость ралли в симфонию элегантности и комфорта. Этот автомобиль — не просто средство передвижения; это заявление о стиле, произведение итальянского дизайна, которое осмелилось быть другим в море обычных компактов, вызывая эмоции, с которыми могли сравниться немногие автомобили в его сегменте.
Опыт вождения
За рулем Delta с двигателем 1.6 Multijet мощностью 105 л.с. вы погружаетесь в атмосферу спокойствия и уверенности. Он не стремится к молниеносным стартам, а предлагает приятное и безмятежное путешествие. Его щедрый крутящий момент с низких оборотов позволяет расслабленно водить, в то время как подвеска отдает приоритет комфорту над спортивностью, мастерски отфильтровывая неровности дороги. Это автомобиль для поглощения километров без усталости, ощущая, как пейзаж проплывает за его стильными окнами.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа Lancia Delta. Каждая линия, от внушительной передней решетки до наклона задней стойки и неповторимых задних светодиодных фонарей, кричит об оригинальности и изысканности. Это катящаяся скульптура, которая отходит от прямых углов и предсказуемых форм. Внутри это ощущение эксклюзивности продолжается благодаря просторному салону и материалам, которые в свое время претендовали на премиальный статус, создавая уютную и самобытную атмосферу, в которой вы чувствуете себя в особенном месте.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta предлагала технологии, ориентированные на комфорт и эффективность. Двигатель Multijet был эталоном в своей категории по плавности хода и низкому расходу топлива, соответствуя нормам Евро-5. Хотя он не был пионером в области подключения, его оснащение включало такие элементы, как двухзонный климат-контроль и качественную аудиосистему, а также полный пакет безопасности. Электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси способствовали безопасному и предсказуемому вождению.
Конкуренция
На рынке, где доминировали сдержанность Volkswagen Golf или динамизм Ford Focus, Lancia Delta играла в своей собственной лиге. Ее самым прямым соперником по духу и стилю была Alfa Romeo Giulietta, с которой она разделяла итальянскую душу. Она также противостояла премиальным моделям, таким как Audi A3 или BMW 1 серии, которым противопоставляла более страстный дизайн и большее внутреннее пространство. Ее уникальный характер делал ее альтернативой для тех, кто хотел выделиться.
Заключение
Lancia Delta — это эмоциональный выбор, автомобиль для тех, кто ценит красоту и индивидуальность превыше всего. Это непонятый компакт, который предлагает изысканные впечатления от поездки и дизайн, который до сих пор привлекает взгляды. Он не самый быстрый и не самый маневренный, но один из самых харизматичных и комфортных. Владеть Delta — значит владеть частичкой смелости и элегантности итальянского дизайна, потенциальным современным классиком.




