Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1485кг
Цена
27,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2010-2011)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это автомобиль, который пробуждает страсть, смелая попытка возродить легендарное имя с акцентом на стиль, комфорт и неповторимый итальянский шарм. Это не просто средство передвижения; это заявление о намерениях, произведение дизайна, которое элегантно выделяется в море обычных компактов, вызывая эмоции, которые могут передать немногие автомобили той эпохи.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. обеспечивает плавный и решительный отклик. Его крутящий момент в 300 Нм с очень низких оборотов гарантирует маневренное и приятное вождение как в городе, так и на трассе. Автоматическая коробка передач Selectronic отдает приоритет комфорту с плавными переходами, создавая расслабленную и безмятежную атмосферу в поездке. Она не стремится к экстремальной спортивности, а скорее окутывает вас атмосферой спокойствия и самодостаточности, позволяя наслаждаться пейзажем и компанией с замечательной звукоизоляцией.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Delta безнадежно влюбляет в себя. Ее дизайн — это ода итальянской элегантности, скульптура в движении. Внушительная передняя решетка, плавные линии, проходящие по кузову, и задняя часть с авангардными светодиодными фонарями создают уникальный и вневременной силуэт. Это автомобиль, который не остается незамеченным, который заставляет оборачиваться и вызывает вздохи. Интерьер встречает вас высококачественными материалами и обволакивающим дизайном, который заставляет вас чувствовать себя в особом пространстве, в гостиной на колесах, полной изысканности и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Для своего времени Lancia Delta Platino была хорошо оснащена, делая упор на технологии на службе комфорта. Она включала такие элементы, как эффективный двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему. Хотя в ней нет современных сенсорных экранов, ее оснащение было разработано, чтобы сделать каждую поездку проще и приятнее, включая удобство автоматической трансмиссии Selectronic — роскошь в повседневной городской жизни.
Конкуренция
Delta столкнулась с такими признанными титанами, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и более острую динамику, Lancia разыграла другую карту: дизайн, эксклюзивность и превосходный комфорт при езде. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил красоту и атмосферу в салоне выше чистой производительности, предлагая более эмоциональный и самобытный опыт вождения.
Заключение
Lancia Delta — это автомобиль для сердца, выбор, который выходит за рамки логики и вступает в область соблазнения. Ее незабываемый дизайн и комфортная езда делают ее уникальным опытом. Возможно, она не самая быстрая и не самая передовая, но у нее есть то, что многие потеряли: душа. Это будущий классик, который представляет собой иной способ понимания автомобиля, произведение искусства, способное волновать в каждой поездке и при каждом взгляде.