Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1485кг
Цена
24,640€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Silver 1.6 Multijet 120 CV Selectronic (2011-2012)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года была смелой попыткой возродить легендарное имя, превратив его в премиальный компакт, излучающий элегантность и изысканность. Это был автомобиль не для всех, а заявление о намерениях для тех, кто хотел избежать монотонности и принять неповторимый итальянский стиль.
Опыт вождения
За рулем Delta окутывает вас атмосферой комфорта и спокойствия. Ее двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. в паре с автоматической коробкой передач Selectronic плавно и прогрессивно отдает мощность, что идеально подходит для дальних поездок. Не ищите яростной спортивности; ее душа — это душа гран-туризмо, приоритетом которого является изысканная езда и изоляция, заставляющая вас чувствовать себя в пузыре безмятежности.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Delta становится произведением искусства. Ее кузов — это скульптура в движении, с внушительной решеткой радиатора, напоминающей о ее наследии, парящей линией крыши и светодиодными задними фонарями, которые являются чистой визуальной поэзией. Внутри атмосфера не менее особенная, с дизайном, который избегает обыденности, чтобы создать уютное и роскошное пространство.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta предлагала технологии, ориентированные на комфорт. Двигатель Multijet был эффективным и утонченным, а автоматическая коробка передач обеспечивала замечательное удобство использования. Хотя она не была пионером в цифровых гаджетах, она с лихвой выполняла свою задачу, предлагая комплексное оснащение, которое делало каждую поездку более приятной, доказывая, что роскошь также заключается в простоте и хорошей функциональности.
Конкуренция
Delta столкнулась с такими гигантами, как Volkswagen Golf и Audi A3, но ее настоящая битва была против Alfa Romeo Giulietta, с которой она разделяла свое итальянское сердце. В то время как немцы предлагали предсказуемое совершенство, Delta играла на карте страсти и дизайна, позиционируя себя как альтернативу для водителей, ценящих эксклюзивность.
Заключение
Lancia Delta — это больше, чем автомобиль; это эмоциональный опыт. Это выбор для души, для тех, кто ценит красоту в деталях и ищет убежище элегантности на дороге. Ее вневременной дизайн и уникальный характер делают ее будущим классиком, живым свидетельством того, что автомобилизм также может быть искусством.