Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
-кг
Цена
20,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года была смелой попыткой возродить легендарное имя, заявлением о намерениях, обернутым в итальянский дизайн и элегантность. Это не просто автомобиль, это часть современной истории, которая стремилась завоевать сердца через эмоции, предлагая альтернативу с душой в сегменте, где доминирует немецкая сдержанность.
Опыт вождения
За рулем Delta передает ощущение комфорта и изысканности. Ее двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с., соединенный с автоматической коробкой передач Selectronic, обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для долгих поездок по шоссе, где автомобиль чувствует себя уверенно и тихо. Он не стремится к чистой спортивности, а скорее к тому, чтобы окутать своих пассажиров атмосферой спокойствия и благополучия, с приятным толчком с низких оборотов, который облегчает повседневное вождение.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа и главный аргумент. Каждая линия Lancia Delta — это произведение искусства, от внушительной передней решетки до впечатляющей задней части с ее светодиодными фонарями и парящей задней стойкой. Это катящаяся скульптура, которая отходит от любых условностей, автомобиль, который не стареет и продолжает привлекать взгляды. Его интерьер поддерживает эту философию с уютной атмосферой и качественными материалами в видимых зонах, создавая салон, который ощущается особенным и непохожим на другие.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta предлагала оснащение, ориентированное на комфорт и жизнь на борту. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Selectronic была заметным элементом комфорта, позволяющим расслабленное и легкое вождение. Хотя он не был пионером в области систем помощи водителю, его технологическое оснащение было разработано, чтобы сделать каждую поездку более приятной, в соответствии с его характером премиального компактного седана.
Конкуренция
Он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на техническое совершенство, сдержанность и более отточенное динамическое поведение, Lancia Delta играла в другой лиге: лиге эксклюзивности, стиля и индивидуальности. Это был выбор для тех, кто ценил красоту и индивидуальность выше чистой производительности.
Заключение
Lancia Delta — это страстная покупка, автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Это заявление о стиле, убежище комфорта и редкость с неоспоримым очарованием. Хотя он не стал хитом продаж, его нынешняя эксклюзивность делает его будущим классиком. Вождение Delta — это опыт, который напрямую обращается к чувствам и любви к итальянскому дизайну.