Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1485кг
Цена
20,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2010-2011)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года стала глотком свежего воздуха и дизайна в сегменте, где доминировала сдержанность. Она представляла собой смелую попытку Lancia возродить легендарное имя не через соревнования, а через предложение чисто итальянской элегантности, комфорта и уникальности. Это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем, заявление о намерениях на колесах.
Опыт вождения
За рулем Delta передает ощущение комфорта и изысканности. Двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря своему щедрому крутящему моменту, делая вождение расслабленным и приятным. Коробка передач Selectronic отдает приоритет плавности, а не скорости, приглашая в спокойное путешествие. Это не спортивный автомобиль, а компактный гран-туризмо, созданный для того, чтобы поглощать километры со спокойствием и уверенностью, которые изолируют вас от стресса внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Delta становится произведением искусства. Ее кузов — это движущаяся скульптура с внушительной решеткой радиатора, напоминающей о наследии марки, и впечатляющей задней частью с захватывающими дух вертикальными светодиодными фонарями. «Парящая» линия крыши и возможные двухцветные окраски делают ее уникальным автомобилем, который заставляет оборачиваться. Интерьер с его сдвижным задним сиденьем — это гостиная на колесах, сочетающая качественные материалы с дизайном, который избегает обыденности.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta предлагала замечательное технологическое оснащение. Она включала такие системы, как Blue&Me для голосового управления и USB-подключения, эффективный двухзонный климат-контроль и возможность установки адаптивных биксеноновых фар или панорамной крыши GranLuce, которая заливала салон светом. Ее технология служила комфорту и впечатлениям на борту, стремясь сделать каждую поездку более приятной и простой.
Конкуренция
Lancia Delta противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1-й серии. Однако ее битва велась не на поле чистой спортивности или немецкой миллиметровой точности. Ее настоящим соперником было безразличие. Она боролась за сердца тех водителей, которые искали что-то иное, автомобиль с душой и индивидуальностью, выделяющийся из толпы, как это также пытались сделать Alfa Romeo Giulietta или Citroën C4.
Заключение
Lancia Delta — это страстный выбор, автомобиль для тех, кто ценит красоту и эксклюзивность выше чистой производительности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы его ведете или просто смотрите на него. Несмотря на свой возраст, его дизайн остается актуальным и волнующим, свидетельством безошибочного итальянского стиля, который делает его будущим классиком и жемчужиной для знатоков.